2000 130 001 Einzylinder-Kompressor Ersatz
2000 130 001
Zusammenfassung
Der 2000 130 001 ist ein wassergekühlter Einzylinder-Luftkompressor mit einem Hubraum von 360cm³. Er ist als OE-Ersatz für DEUTZ und OTOKAR Motoren konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Drucklufterzeugung.
| EAN-Code | 8699031059815 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP3955
- K003084
-
OTOKAR
- 16H13-16708-AA
-
DEUTZ
- 0490 3511
Beschreibung
Dieser wassergekühlte Einzylinder-Kompressor ist eine entscheidende Komponente für die zuverlässige Drucklufterzeugung in den Bremssystemen schwerer Nutzfahrzeuge. Durch seine robuste Bauweise und die effiziente Kühlung ist er speziell für die hohen Anforderungen im Einsatz von Lastkraftwagen und Bussen ausgelegt.
Der 2000 130 001 ist der OE-Ersatz für den DEUTZ 04903511 Luftkompressor, der in Fahrzeugen von DEUTZ, KNORR-BREMSE und OTOKAR verwendet wird. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø92,00 mm, einen Hub von 54 mm sowie einen Hubraum von 360cm³. Die Anschlüsse erfolgen über M26x1,5 (Einlass/Auslass) sowie M16x1,5 für den Wasserzyklus.
Für die Installation durch Fachpersonal: Der Kompressor verfügt über eine integrierte ESS-Funktion und eine wassergekühlte Ventilplatte. Achten Sie beim Austausch auf die korrekte Ausrichtung der M16x1,5 Wasseranschlüsse und die Einhaltung der vorgegebenen Drehmomente an den Anschlüssen, um die Systemintegrität zu wahren.
Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen stellt sicher, dass dieser Kompressor auch unter extremen thermischen Belastungen stabil arbeitet. Prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit dem vorhandenen Bremssystem.
Der 2000 130 001 ist der OE-Ersatz für den DEUTZ 04903511 Luftkompressor, der in Fahrzeugen von DEUTZ, KNORR-BREMSE und OTOKAR verwendet wird. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø92,00 mm, einen Hub von 54 mm sowie einen Hubraum von 360cm³. Die Anschlüsse erfolgen über M26x1,5 (Einlass/Auslass) sowie M16x1,5 für den Wasserzyklus.
Für die Installation durch Fachpersonal: Der Kompressor verfügt über eine integrierte ESS-Funktion und eine wassergekühlte Ventilplatte. Achten Sie beim Austausch auf die korrekte Ausrichtung der M16x1,5 Wasseranschlüsse und die Einhaltung der vorgegebenen Drehmomente an den Anschlüssen, um die Systemintegrität zu wahren.
Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen stellt sicher, dass dieser Kompressor auch unter extremen thermischen Belastungen stabil arbeitet. Prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit dem vorhandenen Bremssystem.
Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø92.00 |
|---|---|
| Hub | 54 mm |
| Hubvolumen | 360cm³ |
| Ansauganschluss | M26x1,5 |
| Druckanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 1 |
| Durchtrieb | OK |
| Steueranschluss | M10x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | M16x1,5 |
| Kühlwasserrücklauf | M16x1,5 |
| Mit Energiesparsystem (ESS) | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
Andere OEMs
DEUTZ
- 04903511
- 0490.3511
- 0490 3511
KNORR-BREMSE
- K003084-LP3955
- LP3955
- K003084
OTOKAR
- 16H1316708AA
- 16H13-16708-AA
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| OTOKAR |
FAQ
Welche OE-Nummern sind mit diesem Kompressor kompatibel?
Dieser Kompressor entspricht den folgenden Nummern: DEUTZ 04903511, KNORR-BREMSE K003084, KNORR-BREMSE LP3955 und OTOKAR 16H13-16708-AA.
Ist dieser Kompressor wassergekühlt oder luftgekühlt?
Dieser Einzylinder-Kompressor ist als wassergekültes Modell (W) ausgeführt, inklusive wassergekühlter Ventilplatte.
Welche technischen Anschlussmaße sind relevant?
Der Kompressor verfügt über Lufteinlass/Auslassanschlüsse von M26x1,5 sowie Wasseranschlüsse von M16x1,5.
Wofür wird dieser Einzylinder-Kompressor eingesetzt?
Er dient der Drucklufterzeugung innerhalb des Luftbremssystems von schweren Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen oder Bussen.
Was bedeutet die ESS-Funktion bei diesem Bauteil?
Der Kompressor ist mit einer ESS-Funktion ausgestattet, die zur Optimierung des Betriebszustands im pneumatischen System beiträgt.