1935086 SCANIA ALB-Regler Ersatz
303.06.0109
Zusammenfassung
Der ALB-Regler 1935086 ist ein essenzieller Bestandteil des Bremssystems für SCANIA Lastkraftwagen. Er gewährleistet eine präzise Lastabhängige Bremskraftregulierung durch exakt definierte Druckverhältnisse bei Beladung und Leerfahrt.
| EAN-Code | 8683457051263 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 475 711 038 0
-
VOLVO
- 3031393
-
SCANIA
- 1935086
-
DAF
- 1517910
-
ALEXANDER DENNIS
- AB4757110380
Beschreibung
Diese Komponente spielt eine entscheidende Rolle in der pneumatischen Bremssteuerung, indem sie die Bremskraft basierend auf der aktuellen Achslast reguliert. Durch die präzise Steuerung der Luftdruckverhältnisse wird eine sichere und gleichmäßige Bremsleistung unter verschiedenen Beladungszuständen gewährleistet, was die Fahrsicherheit im schweren Nutzfahrzeugverkehr maßgeblich erhöht.
Der 1935086 ist der OE-Ersatz für den SCANIA ALB-Regler, der speziell für den Einsatz in SCANIA Fahrzeugen entwickelt wurde. Die technische Spezifikation umfasst einen Bremsdruck von 5,1 BAR im Leerzustand sowie 6 BAR unter Beladung, während der Luftfederbalgdruck zwischen 2,75 BAR und 6,8 BAR variiert.
Für eine fachgerechte Installation sollte der Techniker die Anschlüsse M22x1,5 sowie M16x1,5 genauestens prüfen. Es ist darauf zu achten, dass alle Leitungen frei von Rückständen sind, um die präzise Funktion der Regelventile sicherzustellen. Vaden Original Komponenten bieten hierbei eine hohe Zuverlässigkeit.
Bei Ausfallerscheinungen in der Bremsleistung oder ungleichmäßiger Beladungsreaktion sollte dieser Regler umgehend überprüft werden, um die Systemintegrität des gesamten Bremssystems zu bewahren.
Der 1935086 ist der OE-Ersatz für den SCANIA ALB-Regler, der speziell für den Einsatz in SCANIA Fahrzeugen entwickelt wurde. Die technische Spezifikation umfasst einen Bremsdruck von 5,1 BAR im Leerzustand sowie 6 BAR unter Beladung, während der Luftfederbalgdruck zwischen 2,75 BAR und 6,8 BAR variiert.
Für eine fachgerechte Installation sollte der Techniker die Anschlüsse M22x1,5 sowie M16x1,5 genauestens prüfen. Es ist darauf zu achten, dass alle Leitungen frei von Rückständen sind, um die präzise Funktion der Regelventile sicherzustellen. Vaden Original Komponenten bieten hierbei eine hohe Zuverlässigkeit.
Bei Ausfallerscheinungen in der Bremsleistung oder ungleichmäßiger Beladungsreaktion sollte dieser Regler umgehend überprüft werden, um die Systemintegrität des gesamten Bremssystems zu bewahren.
Technische Daten
| Luftfederbalgdruck leer (Anschluss 41/42) | 2,75 BAR |
|---|---|
| Bremsdruck leer (Anschluss 2) | 5,1 BAR |
| Bremsdruck beladen (Anschluss 2) | 6 BAR |
| Luftfederbalgdruck beladen (Anschluss 41/42) | 6,8 BAR |
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
| Anschluss 2 | M16x1,5(x2) |
| Anschluss 4 | M16x1,50 |
OE-Vergleichsnummern
ALEXANDER DENNIS
- AB4757110380
DAF
- 1517910
SCANIA
- 1935086
VOLVO
- 3031393
WABCO
- 4757110380
- 475 711 038 0
Verwandte Produkte
Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| ALEXANDER DENNIS | |||
| DAF | |||
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Nummern sind mit diesem Regler kompatibel?
Dieser Artikel entspricht dem folgenden OEM-Referenzwert: 1935086.
Welche Fahrzeuge können mit diesem Teil ausgestattet werden?
Dieser Regler ist speziell für die Verwendung in Fahrzeugen von SCANIA konzipiert.
Was sind die typischen Druckwerte dieses Reglers?
Der Regler arbeitet mit einem Bremsdruck von 5,1 BAR (leer) bis 6 BAR (beladen) sowie einem Luftfederbalgdruck von 2,75 bis 6,8 BAR.
Woran erkennt man einen Defekt am ALB-Regler?
Mögliche Symptome sind eine ungleichmäßige Bremsleistung oder Abweichungen beim Luftfederbalgdruck trotz korrekter Last.
Welche Anschlüsse werden für die Installation benötigt?
Das Bauteil verfügt über Anschlüsse mit den Größen M22x1,5 sowie M16x1,5.