19 16 10 Zylinderkopf für Kompressoren

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein gegossenes Bauteil, das auf dem Zylinderblock eines Druckluft-Bremskompressors sitzt und den Verdichtungsraum von oben verschließt. Er fungiert als essenzielles Serviceteil, das die Sitze für Saug- und Druckventile trägt sowie die verdichtete Luft zum Anschluss weiterleitet. Durch die integrierten Luftkanäle trägt er maßgeblich zur Steuerung des Luftdurchsatzes und der Betriebstemperatur bei.

Kompatibilität und Anwendung

Dieses Bauteil wird häufig in BMC Fahrzeugen eingesetzt und ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Durch den Austausch des Zylinderkopfs lässt sich der gesamte Kompressor vor Ort überholen, was eine kosteneffiziente Alternative zum kompletten Austausch des Aggregats darstellt. Er ist speziell für die hohen Belastungen im Einsatz von schweren Nutzfahrzeugen konzipiert.

Montage und Wartung

Bei der Montage sollte sichergestellt werden, dass die Sitze für Saug- und Druckventile sauber sitzen, um Leckagen zu vermeiden. Da der Zylinderkopf die Verdichtungswärme vom Gehäuse ableitet, ist eine korrekte Installation für die langfristige thermische Stabilität des gesamten Bremssystemes entscheidend.

Wartungshinweise

Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen gewährleistet eine dauerhafte Dichtigkeit unter extremen Druckbedingungen. Bei Anzeichen von Leistungsverlust oder Leckagen am Gehäuse sollte die Integrität des Zylinderkopfs umgehend überprüft werden.

OE-Vergleichsnummern

19 16 10 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse K009410.