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19 08 10 Kompressor-Zylinderkopf für KNORR-BREMSE

19 08 10

Zusammenfassung

Der Kompressor-Zylinderkopf 19 08 10 ist ein präzises Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren. Er ist kompatibel mit Systemen von KNORR-BREMSE und BMC und gewährleistet eine zuverlässige Druckluftversorgung in schweren Nutzfahrzeugen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031025100
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE
    • SEB22577

Beschreibung

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Bauteil, das den Zylinderblock eines Druckluft-Bremskompressors verschließt und die Sitze für die Saug- und Druckventile trägt. Er hält den vom Kolben erzeugten Druck dicht und leitet die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiter, während er gleichzeitig zur Wärmeabfuhr beiträgt.

Der Artikel 19 08 10 ist das OE-Äquivalent zum KNORR-BREMSE SEB22577 Zylinderkopf, der in Fahrzeugen von KNORR-BREMSE, BMC und BENDIX verwendet wird. Dieser Zylinderkopf ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert, um die Füllleistung des Bremskreises stabil zu halten.

Bei der Installation sollte der Techniker auf saubere Dichtflächen achten. Es wird empfohlen, die Dichtung und die Ventilgruppe gemeinsam zu erneuern, um eine dichte Reparatur zu gewährleisten. Die Einhaltung der Drehmomentwerte gemäß Servicehandbuch ist für die langfristige Betriebssicherheit des Kompressors entscheidend.

Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen bietet dieses Ersatzteil eine zuverlässige Lösung zur Überholung von Druckluftsystemen in Lkw und schweren Maschinen.

OE-Vergleichsnummern

KNORR-BREMSE

  • SEB22577

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
BENDIX
BMC
KNORR-BREMSE

FAQ

Welche OEM-Nummern sind mit diesem Zylinderkopf kompatibel?
Dieser Artikel ist kompatibel mit folgenden Referenzen: KNORR-BREMSE SEB22577.
Welche Fahrzeugmarken können diesen Zylinderkopf nutzen?
Das Teil ist passend für Komponenten von KNORR-BREMSE, BMC sowie BENDIX.
Was sind typische Anzeichen für einen defekten Kompressor-Zylinderkopf?
Ein verminderter Luftaufbau im Bremskreislauf oder Undichtigkeiten am Gehäuse können auf einen verschlissenen Zylinderkopf hinweisen.
Muss beim Austausch des Zylinderkopfs etwas beachtet werden?
Ja, die Dichtflächen müssen absolut sauber sein und es wird empfohlen, Dichtungen sowie Ventile mit zu erneuern.
Handelt es sich um ein Originalersatzteil?
Es handelt sich um ein hochwertiges Ersatzteil nach OE-Spezifikationen für den professionellen Einsatz im Schwerlastbereich.