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18 08 50 Zylinderkopf für Kompressoren

18 08 50

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist speziell passend für Ford Trucks Modelle wie den Cargo 3542 und Cargo 4142 mit Ecotorq 12.7 (Euro 6) Motoren sowie für Systeme von Knorr-Bremse optimiert.

Produktkennungen
EAN-Code8699031068244
Lieferbar
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Beschreibung

Funktion des Zylinderkopfs

Dieser Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle im Druckluftsystem des Motors, indem er die Kompressionsleistung sicherstellt. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe ist das Bauteil für die extremen thermischen und mechanischen Belastungen im schweren Nutzfahrzeugsektor ausgelegt.

Fahrzeugkompatibilität und Motoren

Das Ersatzteil findet Anwendung in Ford Trucks Fahrzeugen, insbesondere bei den Modellen Cargo 3542 und Cargo 4142, die mit dem Ecotorq 12.7 (Euro 6) Motor ausgestattet sind. Zudem ist eine Kompatibilität mit Knorr-Bremse Systemen gegeben.

Montage und Wartung

Bei der Installation sollte der Techniker die Dichtflächen sowie die Anschlüsse sorgfältig prüfen, um eine optimale Abdichtung des Druckluftkreislaufs zu gewährleisten. Regelmäßige Inspektionen der Zylinderkopfkomponenten tragen zur Langlebigkeit des gesamten Kompressors bei.

Systemintegrität

Die Auswahl des richtigen Ersatzteils stellt sicher, dass der Druckaufbau im Pneumatiksystem stabil bleibt und die Bremsleistung des Fahrzeugs jederzeit gewährleistet ist.

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MarkeModellModelltypMotor
FORD
FORD Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 3542 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 4142 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
KNORR-BREMSE

FAQ

Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Der Zylinderkopf ist ein zentrales Element des Luftkompressors, das den Druckaufbau im Pneumatiksystem ermöglicht und die Gasverdichtung steuert.
Für welche Motoren ist dieses Teil geeignet?
Dieses Bauteil ist speziell für Ford Trucks Motoren vom Typ Ecotorq 12.7 (Euro 6) vorgesehen, wie sie in den Modellen Cargo 3542 vorkommen.
Ist das Teil mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist so konstruiert, dass er mit Knorr-Bremse Systemen in schweren Nutzfahrzeugen kompatibel ist.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Leistungsabfall beim Druckaufbau oder sichtbare Leckagen am Gehäuse können auf Verschleiß oder Undichtigkeiten am Zylinderkopf hinweisen.