15 02 12 Ventilplatte Ersatz für Iveco
15 02 12
Zusammenfassung
Diese Kompressor-Ventilplatte ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren in Iveco Nutzfahrzeugen. Sie ist mit WABCO-Systemen kompatibel und sorgt für eine präzise Steuerung der Luftströmung im Kompressorsystem.
| EAN-Code | 8699031022444 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht eine Kompressor-Ventilplatte?
Diese Kompressor-Ventilplatte fungiert als zentrale Steuereinheit innerhalb des Druckluftbremskompressors. Sie sitzt präzise zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf und dient als Träger für die Saug- und Druckventile, um eine gerichtete Luftströmung zu gewährleisten.Anwendung in Iveco Fahrzeugen
Die Komponente wird in Iveco Fahrzeugen eingesetzt und ist mit WABCO-Systemen kompatibel. Sie ist speziell für die hohen Anforderungen im Einsatz von schweren Nutzfahrzeugen konzipiert, um eine zuverlässige Funktion der Druckluftversorgung sicherzustellen.Wartung und Einbau
Bei der Wartung oder Reparatur des Kompressors sollte die Platte auf Verschleißerscheinungen geprüft werden, um eine konstante Druckluftleistung zu garantieren. Die Installation erfordert höchste Präzision bei der Montage zwischen den Gehäusekomponenten.Zuverlässigkeit im Einsatz
Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langfristige Zuverlässigkeit unter extremen Betriebsbedingungen sichergestellt.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| WABCO |
FAQ
Wofür wird eine Kompressor-Ventilplatte verwendet?
Sie dient als Träger für die Saug- und Druckventile im Kompressor und steuert die Richtung der Luftströmung während des Kolbenhubs.
Ist dieses Teil mit WABCO-Systemen kompatibel?
Ja, diese Kompressor-Ventilplatte ist für den Einsatz in Systemen kompatibel, die nach WABCO-Standards konzipiert sind.
Welche Fahrzeuge sind kompatibel?
Dieses Bauteil ist speziell für Anwendungen in Iveco Fahrzeugen vorgesehen.
Woran erkennt man einen Defekt an der Ventilplatte?
Mögliche Symptome sind ein unregelmäßiger Luftdruckaufbau oder Leckagen im Bereich des Zylinderkopfs.