Zum Inhalt springen
223 Aufrufe Aktualisiert

14 09 21 Zylinderkopf für Luftkompressoren — Scania

14 09 21

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist passend für Scania Fahrzeuge und unterstützt die Effizienz von Knorr-Bremse Systemen durch hochbelastbare Werkstoffe.

Produktkennungen
EAN-Code8699031090405
Lieferbar
Informationen anfordern

Beschreibung

Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?

Dieser Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle im Druckluftsystem des Motors, indem er den Kompressionsprozess innerhalb des Luftkompressors ermöglicht. Er ist aus hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt, um den extremen thermischen und mechanischen Belastungen im Schwerlastbetrieb standzuhalten.

Fahrzeugkompatibilität und Anwendung

Dieses Bauteil ist passend für Scania Lkw und wird häufig in Systemen eingesetzt, die mit Knorr-Bremse Komponenten arbeiten. Die präzise Verarbeitung stellt sicher, dass die Druckluftversorgung des Fahrzeugs stabil bleibt.

Montage und Wartung

Bei der Installation sollte der Zylinderkopf sorgfältig auf Dichtigkeit geprüft werden, um Leckagen im Druckluftkreislauf zu vermeiden. Ein regelmäßiger Check der Anschlüsse unterstützt die Langlebigkeit des gesamten Kompressors.

Fehlersuche im Druckluftsystem

Die Verwendung von hochwertigen Ersatzteilen minimiert Ausfallzeiten bei schweren Nutzfahrzeugen und gewährleistet die Sicherheit der Bremsanlage.

Verwandte Produkte

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
KNORR-BREMSE
SCANIA

FAQ

Wofür wird dieser Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er dient als zentrales Bauteil im Luftkompressor, um den nötigen Druck für das pneumatische Bremssystem des Lkw aufzubauen.
Ist dieses Teil mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist für die Verwendung in Systemen ausgelegt, die mit Knorr-Bremse Komponenten arbeiten.
Welche Fahrzeuge können mit diesem Teil ausgestattet werden?
Dieses Bauteil ist primär für Scania Lkw im schweren Nutzfahrzeugsektor geeignet.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch einen ungleichmäßigen Druckaufbau oder sichtbare Leckagen im Bereich der Anschlüsse bemerkbar machen.