1400 030 001 Zweizylinder-Kompressor Ersatz
1400 030 001
Zusammenfassung
Der 1400 030 001 ist ein hochbelastbarer Zweizylinder-Luftkompressor, der speziell für die Anforderungen von Knorr-Bremse und Scania entwickelt wurde. Mit einem Hubraum von 440cm³ und wassergekühlter Bauweise gewährleistet diese Einheit eine effiziente Druckluftversorgung in schweren Nutzfahrzeugsystemen.
| EAN-Code | 8699031049021 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP4814
- I97492X50
- I97492X00
- I97492ES
- I97492AT
- I97492000
-
SCANIA
- 571183
- 1303226
Beschreibung
Dieser wassergekühlte Zweizylinder-Kompressor ist eine zentrale Komponente im Druckluftbremssystem von schweren Nutzfahrzeugen. Er ist darauf ausgelegt, durch die zwei Zylinder eine hohe Luftförderrate zu gewährleisten, was besonders bei Fahrzeugen mit hohem Druckluftbedarf entscheidend ist. Die robuste Bauweise stellt sicher, dass die Druckluftversorgung auch unter intensiven Einsatzbedingungen stabil bleibt.
Der 1400 030 001 ist der OE-Ersatz für den Knorr-Bremse I97492I97492AT I97492ES I97492X00 I97492X50 LP4814 sowie Scania 1303226 571183 Komponenten in entsprechenden Fahrzeugen. Er zeichnet sich durch einen Zylinderdurchmesser von Ø75,0 mm und einen Hub von 50 mm aus, wobei die WasserKühlung eine optimale thermische Kontrolle ermöglicht.
Für die fachgerechte Installation sollten die Anschlüsse M26x1,5 am Einlass/Auslass sowie die Wasseranschlüsse M16x1,5 genau geprüft werden. Ein regelmäßiger Check der Leitungen und des Kühlkreislaufs hilft dabei, die Betriebssicherheit des Kompressors langfristig zu erhalten. Vaden Original bietet hierfür hochbelastbare Werkstoffe.
Bei Anzeichen von Druckverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen sollte die Ventilplatte sowie der Durchtrieb auf Integrität geprüft werden, um die Systemleistung des gesamten Bremskreislaufs aufrechtzuerhalten.
Der 1400 030 001 ist der OE-Ersatz für den Knorr-Bremse I97492I97492AT I97492ES I97492X00 I97492X50 LP4814 sowie Scania 1303226 571183 Komponenten in entsprechenden Fahrzeugen. Er zeichnet sich durch einen Zylinderdurchmesser von Ø75,0 mm und einen Hub von 50 mm aus, wobei die WasserKühlung eine optimale thermische Kontrolle ermöglicht.
Für die fachgerechte Installation sollten die Anschlüsse M26x1,5 am Einlass/Auslass sowie die Wasseranschlüsse M16x1,5 genau geprüft werden. Ein regelmäßiger Check der Leitungen und des Kühlkreislaufs hilft dabei, die Betriebssicherheit des Kompressors langfristig zu erhalten. Vaden Original bietet hierfür hochbelastbare Werkstoffe.
Bei Anzeichen von Druckverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen sollte die Ventilplatte sowie der Durchtrieb auf Integrität geprüft werden, um die Systemleistung des gesamten Bremskreislaufs aufrechtzuerhalten.
Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø75.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubvolumen | 440cm³ |
| Ansauganschluss | M26x1,5 |
| Druckanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | M16x1,5 |
| Kühlwasserrücklauf | M16x1,5 |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 17,8 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4814
- I97492X50
- I97492X00
- I97492ES
- I97492AT
- I97492000
SCANIA
- 571183
- 1303226
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Welche OEM-Nummern sind mit diesem Kompressor kompatibel?
Kompatible Nummern sind: Knorr-Bremse I97492I97492AT I97492ES I97492X00 I97492X50 LP4814 sowie Scania 1303226 und 571183.
Ist dieser Kompressor für schwere Lasten geeignet?
Ja, als Zweizylinder-Modell mit wassergekühlter Bauweise ist er speziell für den hohen Druckluftbedarf in schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt.
Was bedeutet die Angabe 'Wassergekühlt (W)'?
Das bedeutet, dass der Kompressor über ein Kühlwasserkreislauf verfügt, um die thermische Belastung im Betrieb effektiv zu minimieren.
Welche Anschlüsse werden benötigt?
Der Kompressor verfügt über M26x1,5 Anschlüsse für Luft sowie M16x1,5 Anschlüsse für das Wasserkühlungsmodul.
Woran erkennt man einen Defekt am Kompressor?
Mögliche Anzeichen sind ein sinkender Systemdruck oder unregelmäßige Geräuschentwicklung während der Verdichtung.