13 33 13 Kompressor-Kurbelwellenflansch für Volvo und Renault Trucks
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Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Kurbelwellenflansch ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist kompatibel mit Volvo Modellen wie dem FH, FM und VNL sowie Renault Trucks Modellen wie dem T, C und K. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten eine zuverlässige Funktion innerhalb des Druckluft-Bremssystems.
| EAN-Code | 8699031078205 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht einen Kurbelwellenflansch aus?
Dieser Kompressor-Kurbelwellenflansch spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung innerhalb des Druckluftbremssystems. Als zentrales Bauteil verbindet er die Kurbelwelle mit dem Kompressorgehäuse und stellt sicher, dass die mechanische Energie effizient für den Aufbau des pneumatischen Drucks genutzt wird. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen garantiert eine hohe Lebensdauer unter extremen Arbeitsbedingungen.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Das Bauteil ist für eine Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen optimiert. Es findet Anwendung in Volvo Fahrzeugen wie dem B11R, VNL, FM, B13R, FH (FH4/FH5), FH16 und FMX sowie in Modellen von Renault Trucks wie dem K, T und C. Zudem ist es für Mack Anthem Motoren geeignet. Die Kompatibilität umfasst unter anderem Motorentypen wie D11K, D13, DTI11, DTI13 und MP8.Montage und Wartung
Bei der Installation des Flansches sollte auf die exakte Passform der Kurbelwelle geachtet werden. Techniker sollten sicherstellen, dass alle Verbindungsstellen sauber sind, um Leckagen im Druckluftsystem zu vermeiden. Die regelmäßige Inspektion der Flanschenbefestigung hilft dabei, frühzeitige Ausfälle der Bremsanlage zu verhindern.Systemkompatibilität
Dieser Flansch ist für den Einsatz in Systemen kompatibel mit Voith Komponenten. Durch die präzise Fertigung wird eine reibungslose Integration in die bestehende Bremsarchitektur des Fahrzeugs ermöglicht.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOITH | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Wofür wird ein Kurbelwellenflansch im Kompressor benötigt?
Er dient als mechanische Verbindung zwischen der Kurbelwelle des Motors und dem Kompressorgehäuse, um die notwendige Bewegung für den Druckaufbau zu übertragen.
Für welche Fahrzeugmarken ist dieser Flansch geeignet?
Er ist primär für schwere Nutzfahrzeuge von Volvo (z.B. FH, FM, VNL) und Renault Trucks (z.B. T, C, K) sowie Mack Anthem geeignet.
Ist das Bauteil mit Voith Systemen kompatibel?
Ja, dieser Flansch ist für den Einsatz in Systemen kompatibel mit Voith Komponenten ausgelegt.
Worauf sollte ich bei der Auswahl des Flansches achten?
Achten Sie auf die exakte Übereinstimmung mit dem Motortyp (z.B. D13 oder DTI13) und der spezifischen Fahrzeugserie, um eine korrekte Funktion der Bremsanlage zu gewährleisten.