1300 130 001 Zweizylinder-Kompressor Ersatz
1300 130 001
Zusammenfassung
Dieser Zweizylinder-Luftkompressor mit Wasser kühlung ist ein zuverlässiges Bauteil für Druckluftbremssysteme. Er ist kompatibel mit KNORR-BREMSE und Volvo Modellen wie F12 oder N12 (TD120, TD122). Hochbelastbare Werkstoffe garantieren eine langlebige Leistung im schweren Einsatz.
| EAN-Code | 8699031048994 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
VOLVO
- 1612335
- 1590264
- 1570594
- 1188844
- 1186722
- 1080437
-
KNORR-BREMSE
- KZ433/1X50
- KZ433/1RM
- KZ433
- 1186722SP
Beschreibung
Ein Zweizylinder-Kompressor ist eine motorgetriebene Einheit im Druckluftbremssystem schwerer Nutzfahrzeuge, die mit zwei Kolben-Zylinder-Gruppen Druckluft erzeugt. Durch die zwei Zylinder wird eine effiziente Luftförderung sichergestellt, was besonders bei Fahrzeugen mit hohem Druckluftbedarf entscheidend ist.
Die Einheit 1300 130 001 ist der OE-Ersatz für KNORR-BREMSE KZ433, KZ433/1RM, KZ433/1X50 sowie VOLVO 1080437, 1186722, 1188844, 1570594, 1590264 und 1612335. Er wird in Fahrzeugen wie dem Volvo F7, F10, F12, N10, N12 sowie B10M und B12 eingesetzt.
Dieser wassergekühlte Kompressor verfügt über einen Hubraum von 440cm³ und Anschlüsse in M26x1,5 sowie M16x1,5. Er ist mit einer ESS-Funktion und einer wassergekühlten Ventilplatte ausgestattet, um eine optimale thermische Stabilität unter hoher Last zu gewährleisten.
Bei der Installation sollte die Wasserzirkulation sorgfältig geprüft werden. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine konstante Druckluftversorgung für das gesamte Bremssystem sichergestellt. Prüfen Sie die Kompatibilität der Anschlüsse vor dem Austausch.
Die Einheit 1300 130 001 ist der OE-Ersatz für KNORR-BREMSE KZ433, KZ433/1RM, KZ433/1X50 sowie VOLVO 1080437, 1186722, 1188844, 1570594, 1590264 und 1612335. Er wird in Fahrzeugen wie dem Volvo F7, F10, F12, N10, N12 sowie B10M und B12 eingesetzt.
Dieser wassergekühlte Kompressor verfügt über einen Hubraum von 440cm³ und Anschlüsse in M26x1,5 sowie M16x1,5. Er ist mit einer ESS-Funktion und einer wassergekühlten Ventilplatte ausgestattet, um eine optimale thermische Stabilität unter hoher Last zu gewährleisten.
Bei der Installation sollte die Wasserzirkulation sorgfältig geprüft werden. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine konstante Druckluftversorgung für das gesamte Bremssystem sichergestellt. Prüfen Sie die Kompatibilität der Anschlüsse vor dem Austausch.
Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø75.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubvolumen | 440cm³ |
| Ansauganschluss | M26x1,5 |
| Druckanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | M16x1,5 |
| Kühlwasserrücklauf | M16x1,5 |
| Mit Energiesparsystem (ESS) | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 22,6 KG |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- KZ433/1X50
- KZ433/1RM
- KZ433
- 1186722SP
VOLVO
- 1612335
- 1590264
- 1570594
- 1188844
- 1186722
- 1080437
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Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 |
FAQ
Welche OE-Referenzen sind für diesen Kompressor verfügbar?
Dieser Kompressor ist kompatibel mit: KNORR-BREMSE KZ433, KZ433/1RM, KZ433/1X50 sowie VOLVO 1080437, 1186722, 1188844, 1570594, 1590264, 1612335.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieser Zweizylinder-Kompressor geeignet?
Er ist primär für schwere Nutzfahrzeuge konzipiert, insbesondere für Modelle von Volvo wie F7, F10, F12 sowie N- und B-Serien.
Was bedeutet die Angabe 'wassergekühlt' für den Einbau?
Die WasserKühlung erfordert einen geschlossenen Kühlkreislauf am Motor, um die thermische Belastung des Kompressors während des Betriebs zu minimieren.
Woran erkennt man einen defekten Luftkompressor?
Symptome können ein unregelmäßiger Druckaufbau im Bremskreislauf oder ungewöhnliche Geräusche während des Verdichtungsvorgangs sein.
Ist ein Austausch durch ein Einzylinder-Modell möglich?
Ein Umstieg auf Einzylinder nur bei exakter Übereinstimmung der Montageflansche und Anschlusspositionen möglich; ansonsten muss die OE-Nummer beachtet werden.