1300 03 002 ABS-Sensorhülse für Volvo & Renault Trucks
1300 03 002
Zusammenfassung
Die 1300 03 002 ABS-Sensorhülse ist ein hochbelastbares Bauteil für Volvo und Renault Trucks. Mit einem Innendurchmesser von 132 mm und einem Außendurchmesser von 140/146 mm gewährleistet sie eine stabile Sensorfixierung im Bremssystem.
| EAN-Code | 8699031063188 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
VOLVO
- 20392016
-
RENAULT TRUCKS
- 7420392016
Beschreibung
Die ABS-Sensorhülse ist eine gefederte Komponente im Bremssystem schwerer Nutzfahrzeuge, die den Raddrehzahlsensor fest in seiner Bohrung an der Radnabe fixiert. Durch die präzise Halterung bleibt der Luftspalt zwischen der Sensorspitze und dem Polrad auch unter extremen Vibrationen konstant, was eine fehlerfreie Signalübertragung für ABS- und EBS-Systeme ermöglicht.
Diese Sensorhülse ist das OE-Äquivalent zu den Teilen Renault Trucks 7420392016 und Volvo 20392016. Die Komponente ist passend für diverse Modelle von Renault Trucks (wie Kerax, Magnum, Premium) sowie Volvo (FH, FM, FMX, VHD etc.) konzipiert. Die 1300 03 002 ist das OE-Äquivalent zum Volvo 20392016 ABS-Sensorring, der in vielen schweren Lkw eingesetzt wird.
Bei der Installation im Werkstattalltag sollte sichergestellt werden, dass die Bohrung an der Radnabe sauber ist, um eine korrekte Sitzung der Hülse zu gewährleisten. Da diese Bauteile hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind, empfiehlt es sich, die Hülse bei jedem Austausch des Sensors als Servicebauteil mit zu erneuern.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine langfristige Stabilität des Sensorsitzes garantiert, um Fehlfunktionen in der Bremssteuerung zu vermeiden.
Diese Sensorhülse ist das OE-Äquivalent zu den Teilen Renault Trucks 7420392016 und Volvo 20392016. Die Komponente ist passend für diverse Modelle von Renault Trucks (wie Kerax, Magnum, Premium) sowie Volvo (FH, FM, FMX, VHD etc.) konzipiert. Die 1300 03 002 ist das OE-Äquivalent zum Volvo 20392016 ABS-Sensorring, der in vielen schweren Lkw eingesetzt wird.
Bei der Installation im Werkstattalltag sollte sichergestellt werden, dass die Bohrung an der Radnabe sauber ist, um eine korrekte Sitzung der Hülse zu gewährleisten. Da diese Bauteile hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind, empfiehlt es sich, die Hülse bei jedem Austausch des Sensors als Servicebauteil mit zu erneuern.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine langfristige Stabilität des Sensorsitzes garantiert, um Fehlfunktionen in der Bremssteuerung zu vermeiden.
Technische Daten
| Innendurchmesser (d) | 132 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser (D) | 140/146 mm |
| Höhe | 12 mm |
| Anzahl der Bohrungen | 100 |
OE-Vergleichsnummern
RENAULT TRUCKS
- 7420392016
VOLVO
- 20392016
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Welche Fahrzeuge sind mit dieser ABS-Sensorhülse kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit Modellen von Renault Trucks (Kerax, Magnum, Premium) sowie einer breiten Palette von Volvo (FH, FM, FMX, VHD, VNL) und Mack (Granite, Pinnacle).
Welche OEM-Nummern werden als Referenz verwendet?
Die Kompatibilität umfasst die OEM-Nummern: 7420392016, 20392016.
Warum sollte die Sensorhülse beim Sensortausch gewechselt werden?
Da die Hülse die Federkraft für den Sensor hält, sollte sie als Servicebauteil erneuert werden, um ein Zurückwandern des Sensors zu verhindern.
Woraus besteht die Sensorhülse?
Die Hülsen bestehen aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für den Einsatz unter thermischer Wechselbelastung im Bremssystem entwickelt wurden.
Was passiert bei einer defekten Sensorhülse?
Eine instabile Hülse kann dazu führen, dass der Luftspalt zum Polrad variiert, was Fehlersignale im ABS/EBS-System verursacht.