11 37 50 Mercedes-Benz Kompressor-Zylinderkopf
11 37 50
Zusammenfassung
Dieser hochbelastbare Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert. Er ist passend für Mercedes-Benz Modelle wie den ATEGO 2, UNIMOG und OH mit Motoren wie dem OM 904 LA oder OM 924 LA. Eine wirtschaftliche Lösung zur Instandsetzung der Druckluftbremsanlage. Entspricht den OE-Nummern Mercedes-Benz 0021300715 und WABCO 9122109202.
| EAN-Code | 8699031054278 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 912 210 920 2
-
MERCEDES BENZ
- 002 130 07 15
Beschreibung
Funktion des Zylinderkopfs
Dieser Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil der Druckluftbremsanlage, das den Zylinderblock des Kompressors verschließt und die Sitze für die Saug- und Druckventile bereitstellt. Er trägt dazu bei, den vom Kolben erzeugten Druck sicher zu halten, die verdichtete Luft zum Druckanschluss zu leiten und die notwendige Verdichtungswärme effizient abzuführen. Durch den Einsatz hochbelastbarer Werkstoffe ist dieses Ersatzteil auf die Anforderungen im Schwerlastbetrieb ausgelegt.Kompatible Fahrzeuge und Motoren
Die Komponente findet Anwendung in verschiedenen Mercedes-Benz Fahrzeugtypen, darunter der ATEGO 2 (z. B. 1718 K, 1418 K), der UNIMOG (U 4000 bis U 5000) sowie verschiedene OH-Modelle. Die Kompatibilität umfasst spezifische Motorenausführungen wie den OM 904 LA, OM 924 LA sowie den OM 906 LA. Eine genaue Abstimmung auf die vorhandene Motorvariante ist für eine korrekte Funktion essenziell.Montage und Wartung
Bei der Montage des Zylinderkopfs sollte besonders auf die Dichtigkeit der Ventilplattensitze und die korrekte Führung der Anschlüsse geachtet werden. Da dieser Zylinderkopf eine wirtschaftliche Alternative zum kompletten Kompressortausch darstellt, ermöglicht er eine gezielte Instandsetzung direkt am Fahrzeug oder in der Werkstatt. Prüfen Sie vor dem Einbau stets den Zustand der angrenzenden Dichtungskomponenten.Instandsetzungsempfehlung
Für eine optimale Performance der Druckluftbremse sollte die Wartung der Kompressorkomponenten regelmäßig durchgeführt werden, um Verschleiß an den Ventilsitzen zu minimieren.OE-Vergleichsnummern
11 37 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht den OE-Nummern von Mercedes-Benz und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Mercedes-Benz 0021300715. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer WABCO 9122109202.OE-Vergleichsnummern
MERCEDES BENZ
- A0021300715
- 0021300715
- 002.130.0715
- 002.130.07.15
- 002 130 0715
- 002 130 07 15
WABCO
- 9122109202
- 912.210.920.2
- 912 210 920 2
Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1418 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | ATEGO 2 | 1718 K | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1518 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1519 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1618 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | OH | 1719LE | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 20 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 3000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 400 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 904 LA.III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 4000 | OM 924 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 500 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 906 LA III/2 |
| MERCEDES BENZ | UNIMOG | U 5000 | OM 924 LA |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein neuer Zylinderkopf am Kompressor benötigt?
Ein neuer Zylinderkopf wird benötigt, um die Saug- und Druckventile sicher zu halten und den nötigen Druck in der Luftbremsanlage aufzubauen, falls der alte Kopf Verschleiß an den Dichtflächen zeigt.
Welche Motoren sind mit diesem Zylinderkopf kompatibel?
Dieser Zylinderkopf ist für Mercedes-Benz Motoren wie den OM 904 LA, OM 924 LA und OM 906 LA konzipiert, wie sie in ATEGO oder UNIMOG Modellen verbaut sind.
Ist ein Austausch des Zylinderkopfs wirtschaftlicher als ein neuer Kompressor?
Ja, da dieser Zylinderkopf als gezieltes Reparaturbaulement dient, ermöglicht er die Instandsetzung des bestehenden Kompressors vor Ort, was deutlich kostengünstiger ist als ein kompletter Austausch.
Worauf muss bei der Auswahl des Ersatzteils geachtet werden?
Die Auswahl muss strikt auf der spezifischen Motorvariante basieren (z. B. OM 904 LA vs. OM 924 LA), da sich die Bauformen je nach Motorisierung unterscheiden können.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
11 37 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Mercedes-Benz 0021300715. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer WABCO 9122109202.