Zum Inhalt springen
195 Aufrufe Aktualisiert

11 28 11 Kompressor-Zylinderkopf Ersatz

11 28 11

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren in schweren Nutzfahrzeugen. Er dient als Verschluss des Zylinderblocks und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine effiziente Luftverdichtung und Kühlung zu gewährleisten.

Produktkennungen
EAN-Code8699031079080
Lieferbar
Informationen anfordern

Beschreibung

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfes

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein gegossenes Serviceteil, das den Zylinderblock eines Druckluft-Bremskompressors von oben verschließt und den Verdichtungsraum bildet. Er übernimmt die entscheidende Funktion, den vom Kolben erzeugten Druck dicht zu halten und die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiterzuleiten. Durch integrierte Luftkanäle trägt er zudem maßgeblich zur Ableitung der Verdichtungswärme bei.

Einsatzbereiche in Nutzfahrzeugen

Diese Komponente wird in Ein- und Zweizylinder-Kompressoren eingesetzt, die in Lkw, Sattelzugmaschinen, Bussen sowie schweren Baumaschinen zum Einsatz kommen. Die Verwendung eines passgenauen Zylinderkopfes ermöglicht es Werkstätten, einen Kompressor vor Ort fachgerecht zu überholen, anstatt das gesamte System austauschen zu müssen.

Montage und Wartungshinweise

Bei der Installation ist besondere Sorgfalt geboten: Die Dichtflächen müssen absolut sauber sein, und es empfiehlt sich, den Zylinderkopf zusammen mit den Dichtungen und der Ventilgruppe zu erneuern. Für eine fachgerechte Montage sind die exakten Drehmomentwerte des jeweiligen Herstellers zwingend einzuhalten, um eine dauerhafte Dichtigkeit im Bremskreislauf sicherzustellen.

Auswirkungen auf das Bremssystem

Ein verschlissener Zylinderkopf kann die Füllleistung des Bremskreises negativ beeinflussen. Durch die Wahl der korrekten Variante nach OE-Maßen bleibt die Leistungsfähigkeit des Druckluftsystems erhalten.

FAQ

Was ist die Hauptaufgabe eines Kompressor-Zylinderkopfes?
Er verschließt den Zylinderblock von oben, hält den Verdichtungsdruck dicht und leitet die verdichtete Luft sowie die Wärme über interne Kanäle ab.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Kompressorteile?
Diese Teile werden in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen, Sattelzugmaschinen sowie in Baumaschinen verwendet.
Woran erkennt man einen defekten Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch eine verminderte Füllleistung im Bremskreislauf oder durch Leckagen am Gehäuse bemerkbar machen.
Was muss beim Austausch des Zylinderkopfs beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten Dichtungen und Ventile idealerweise gemeinsam erneuert werden.