11 09 50 Kompressor-Zylinderkopf Ersatz
11 09 50
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf dient als essenzielles Ersatzteil zur Instandsetzung von Druckluftbrems-Kompressoren in schweren Nutzfahrzeugen. Er verschließt den Verdichtungsraum und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine optimale Luftleistung und Temperaturregulierung zu gewährleisten.
| EAN-Code | 8699031019369 |
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Lieferbar
Beschreibung
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein gegossenes Verschleißteil, das auf dem Zylinderblock des Druckluft-Bremskompressors sitzt und den Verdichtungsraum von oben verschließt.
Diese Komponente ist entscheidend für das Druckerzeugungsvermögen des Systems. Als zentrales Element der Kompressorteile ermöglicht der Zylinderkopf die fachgerechte Überholung des Kompressors direkt in der Werkstatt, wodurch ein kompletter Austausch des gesamten Aggregats vermieden wird. Er leitet die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiter und trägt maßgeblich zur Ableitung der Verdichtungswärme bei.
Der Einsatz erfolgt primär in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen oder Baumaschinen. Für eine korrekte Montage ist es wichtig, dass die Dichtflächen absolut sauber sind und die Dichtung sowie die Ventilgruppe im Zuge der Reparatur gemeinsam erneuert werden. Achten Sie bei der Auswahl auf die Übereinstimmung mit den OE-Referenzen sowie auf die spezifische Kühlungsart des Kompressors.
Durch die präzise Verarbeitung wird sichergestellt, dass der Luftdurchsatz stabil bleibt und die Füllleistung des Bremskreises nicht beeinträchtigt wird.
Diese Komponente ist entscheidend für das Druckerzeugungsvermögen des Systems. Als zentrales Element der Kompressorteile ermöglicht der Zylinderkopf die fachgerechte Überholung des Kompressors direkt in der Werkstatt, wodurch ein kompletter Austausch des gesamten Aggregats vermieden wird. Er leitet die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiter und trägt maßgeblich zur Ableitung der Verdichtungswärme bei.
Der Einsatz erfolgt primär in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen oder Baumaschinen. Für eine korrekte Montage ist es wichtig, dass die Dichtflächen absolut sauber sind und die Dichtung sowie die Ventilgruppe im Zuge der Reparatur gemeinsam erneuert werden. Achten Sie bei der Auswahl auf die Übereinstimmung mit den OE-Referenzen sowie auf die spezifische Kühlungsart des Kompressors.
Durch die präzise Verarbeitung wird sichergestellt, dass der Luftdurchsatz stabil bleibt und die Füllleistung des Bremskreises nicht beeinträchtigt wird.
FAQ
Wozu dient ein Kompressor-Zylinderkopf?
Er verschließt den Verdichtungsraum auf dem Zylinderblock und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile zur Luftführung.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Komponentengruppe?
Diese Teile werden typischerweise in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen eingesetzt.
Was sollte bei der Montage beachten werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten Dichtungen und Ventile idealerweise gemeinsam erneuert werden.
Wie erkenne ich einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch verminderte Füllleistung im Bremskreis oder Probleme bei der Temperaturregulierung bemerkbar machen.