1100 420 002 Zweizylinder-Kompressor Ersatz
1100 420 002
Zusammenfassung
Der 1100 420 002 ist ein wassergekühlter Zweizylinder-Luftkompressor, der speziell für hohe Druckluftbedarfe in schweren Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Er verfügt über einen Hubraum von 650cm³ und ist mit einer wassergekühlten Ventilplatte ausgestattet, um eine optimale thermische Stabilität im Betrieb zu gewährleisten.
| EAN-Code | 8699031097985 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LK2006
- K173359N50
- K173359N00
Beschreibung
Dieser leistungsstarke Zweizylinder-Kompressor ist eine zentrale Komponente im Druckluftbremssystem von schweren Nutzfahrzeugen. Durch die Auslegung mit zwei Zylindern wird eine hohe Luftförderrate erzielt, die eine schnelle Befüllung der Druckluftbehälter sicherstellt, selbst bei kontinuierlicher Nutzung.
Der 1100 420 002 ist das OE-Äquivalent zu den KNORR-BREMSE Modellen K173359N00, K173359N50 und LK2006. Diese Komponente ist für den Einsatz in Systemen von KNORR-BREMSE optimiert und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus.
Technische Merkmale umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø86,00 mm, einen Hub von 56 mm sowie einen Lufteinlassanschluss von Ø34,50 mm. Die WasserKühlung erfolgt über Anschlüsse der Größe M18x1,5, was eine effiziente Wärmeableitung während intensiver Fahrten garantiert.
Für die Installation wird eine korrekte Ausrichtung des Durchtriebs sowie der Anschlüsse M26x1,5 am Luftauslass empfohlen. Eine regelmäßige Kontrolle der Kühlmittelzirkulation und der Ventileinheit stellt die langfristige Zuverlässigkeit des gesamten Bremssystems sicher.
Der 1100 420 002 ist das OE-Äquivalent zu den KNORR-BREMSE Modellen K173359N00, K173359N50 und LK2006. Diese Komponente ist für den Einsatz in Systemen von KNORR-BREMSE optimiert und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise aus.
Technische Merkmale umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø86,00 mm, einen Hub von 56 mm sowie einen Lufteinlassanschluss von Ø34,50 mm. Die WasserKühlung erfolgt über Anschlüsse der Größe M18x1,5, was eine effiziente Wärmeableitung während intensiver Fahrten garantiert.
Für die Installation wird eine korrekte Ausrichtung des Durchtriebs sowie der Anschlüsse M26x1,5 am Luftauslass empfohlen. Eine regelmäßige Kontrolle der Kühlmittelzirkulation und der Ventileinheit stellt die langfristige Zuverlässigkeit des gesamten Bremssystems sicher.
Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø86.00 |
|---|---|
| Hub | 56 mm |
| Hubvolumen | 650cm³ |
| Ansauganschluss | Ø34.50 |
| Druckanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | M18x1,5 |
| Kühlwasserrücklauf | M18x1,5 |
| Mit Energiesparsystem (ESS) | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LK2006
- K173359N50
- K173359N00
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Kompressor kompatibel?
Dieses Modell entspricht den folgenden Nummern: K173359N00, K173359N50, LK2006.
Ist dieser Kompressor für wassergekühlte Systeme geeignet?
Ja, dieser Zweizylinder-Kompressor ist als wassergekühlte Variante (W) konzipiert und verfügt über eine wassergekühlte Ventilplatte.
Woran erkennt man einen Defekt am Luftkompressor?
Mögliche Anzeichen sind ein sinkender Druckaufbau in den Behältern, ungewöhnliche Geräusche oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch durch mangelnde Effizienz.
Welche technischen Vorteile bietet ein Zweizylinder-System?
Ein Zweizylinder-System liefert im Vergleich zu Einzylindern eine höhere Luftmenge pro Zyklus und sorgt für einen schnelleren Druckaufbau im Bremssystem.
Ist dieses Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit und der robusten Bauweise ist er ideal für schwere Nutzfahrzeuge mit hohem Druckluftbedarf geeignet.