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01173873 S1 Zylinderkopf für Kompressoren — Deutz

20 09 50

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren. Er dient als Verschluss des Zylinderblocks und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile. Ideal für die effiziente Instandsetzung von Kompressoren in schweren Nutzfahrzeugen. Kompatibel mit Deutz Systemen. Entspricht der OE-Nummer Deutz 01173873S1.

Produktkennungen
EAN-Code8699031041827
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Beschreibung

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs

Der Kompressor-Zylinderkopf übernimmt eine zentrale Rolle im Druckluft-Bremskompressor, indem er den Zylinderblock von oben verschließt und den Verdichtungsraum bildet. Als wichtiges Bauteil trägt er die Sitze für die Saug- und Druckventile und ist entscheidend für den Luftdurchsatz sowie die thermische Stabilität des Systems, da er einen Teil der Verdichtungswärme ableitet.

Einsatzbereich und Anwendung

Diese Komponente wird in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen und Baumaschinen eingesetzt, um die Betriebssicherheit des Bremskreises zu gewährleisten. Die Ausführung ist speziell auf die Anforderungen in der Werkstattpraxis abgestimmt, um eine effiziente Überholung des Kompressors vor Ort zu ermöglichen, ohne dass das gesamte Aggregat ersetzt werden muss.

Montage und Instandsetzung

Bei der Montage des Zylinderkopfs ist besondere Sorgfalt geboten. Es müssen saubere Dichtflächen gewährleistet sein, und die gemeinsame Erneuerung von Dichtungen und der Ventilgruppe wird empfohlen, um eine dauerhafte Dichtigkeit zu garantieren. Die korrekte Installation stellt sicher, dass das Druckerzeugungsvermögen des Systems stabil bleibt.

Wichtige Hinweise zur Wartung

Für eine fachgerechte Reparatur sollte stets die Kompatibilität mit den OE-Referenzen geprüft werden. Eine sorgfältige Auswahl stellt sicher, dass die Füllleistung des Bremskreises auch unter hoher Belastung erhalten bleibt.

OE-Vergleichsnummern

20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Deutz. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Deutz 01173873S1.

OE-Vergleichsnummern

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Was ist die Funktion eines Kompressor-Zylinderkopfs?
Er verschließt den Zylinderblock von oben, beherbergt die Ventil-Sitze und leitet die entstehende Verdichtungswärme ab.
Welche Fahrzeuge nutzen diesen Zylinderkopf?
Er wird primär in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen innerhalb der Druckluftbremse eingesetzt.
Warum sollte man den Zylinderkopf statt des ganzen Kompressors tauschen?
Der Austausch ermöglicht eine kosteneffiziente Reparatur direkt vor Ort in der Werkstatt, wodurch das gesamte Aggregat geschont wird.
Worauf muss bei der Installation geachtet werden?
Die Dichtflächen müssen absolut sauber sein; zudem sollten Dichtungen und Ventile im Zuge der Montage mit erneuert werden.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Deutz 01173873S1.