01173305 S1 Zylinderkopf-Ersatz für Deutz Kompressoren
20 09 50
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren von Deutz. Er dient als Verschluss für den Zylinderblock und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine effiziente Luftverdichtung zu gewährleisten. Ideal für die professionelle Instandsetzung von schweren Nutzfahrzeugen. Entspricht der OE-Nummer Deutz 01173305S1.
| EAN-Code | 8699031041827 |
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Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
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DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Beschreibung
Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs
Dieser Kompressor-Zylinderkopf fungiert als entscheidendes Bauteil im Druckluftsystem, indem er den Zylinderblock von oben verschließt und den Verdichtungsraum bildet. Er trägt die Sitze für die Saug- und Druckventile, leitet die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiter und trägt maßgeblich zur Ableitung der Verdichtungswärme bei. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe ist dieses Teil für den harten Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt.Kompatibilität und Einsatzbereiche
Dieser Zylinderkopf ist passend für Kompressoren von Deutz. Er wird in Ein- oder Zweizylinder-Kompressoren eingesetzt, die in Lkw, Bussen oder schweren Baumaschinen zum Einsatz kommen. Die Komponente ermöglicht es Werkstattfachleuten, den Kompressor wirtschaftlich zu überholen, anstatt das gesamte System austauschen zu müssen.Hinweise zur Montage und Wartung
Bei der Montage des Zylinderkopfs muss auf absolut saubere Dichtflächen geachtet werden. Um eine dauerhafte Dichtigkeit zu garantieren, sollten die Dichtungen sowie die Ventilgruppe im Zuge des Austauschs gemeinsam erneuert werden. Die Einhaltung der spezifischen Anzugsdrehmomente ist für die Funktion des Bremskreises unerlässlich.Fehlersuche und Instandsetzung
Ein defekter Zylinderkopf kann zu verminderter Füllleistung im Bremskreis führen. Sollten Undichtigkeiten an den Luftkanälen auftreten, ist dieser Austausch eine effiziente Lösung zur Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Druckluftsystems.OE-Vergleichsnummern
20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Deutz. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Deutz 01173305S1.OE-Vergleichsnummern
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Wozu dient ein Kompressor-Zylinderkopf?
Er verschließt den Zylinderblock nach oben, hält die Ventilsets und leitet die verdichtete Luft zum Ausgang weiter, um das Druckerzeugungsvermögen zu sichern.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Teile?
Diese Komponenten finden Anwendung in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen mit entsprechenden Druckluft-Bremskompressoren.
Was sind Anzeichen für einen defekten Zylinderkopf?
Ein verminderter Luftaufbau im Bremskreislauf oder Undichtigkeiten im Bereich des Verdichtungsraums deuten auf einen Verschleiß hin.
Wie wird ein Zylinderkopf fachgerecht getauscht?
Die Dichtflächen müssen sauber sein und die Ventile sowie Dichtungen sollten idealerweise zusammen mit dem Zylinderkopf erneuert werden.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Deutz 01173305S1.