11007 Visualisiert

002 130 11 15 MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Zylinderkopf

11 25 50

Zusammenfassung

Der VADEN ORIGINAL Zylinderkopf ist ein präzises Ersatzteil für die Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Dieses Bauteil ist speziell für den Einsatz im MERCEDEZ BENZ CITARO (O 530) mit dem OM 457 HLA Motor optimiert und gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Druckluftversorgung.

EAN-Code8699031049083
Bereit zur Bestellung
Informationen abrufen

Kompatible OEM-Codes

  • ProVia PRO5109302 PRO 510 930 2
  • WABCO 912 510 930 2
  • MERCEDES BENZ 002 130 11 15

Beschreibung

Der Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle in der Druckluftbremse Kompressor-Einheit und sorgt für die notwendige Stabilität innerhalb des pneumatischen Systems. Ein hochwertiger Zylinderkopf ist essenziell, um die Druckaufbauleistung und die Langlebigkeit des Kompressors unter schweren Lastbedingungen sicherzustellen.

Dieser Zylinderkopf mit der Referenznummer 0021301115 ist die direkte OE-Entsprechung für den MERCEDEZ BENZ CITARO (O 530) mit dem Motor OM 457 HLA. Er dient als zuverlässiges Ersatzteil innerhalb der Druckluftbremse Kompressor-Reparatursätze. Der 0021301115 ist das OE-Äquivalent des MERCEDEZ BENZ 0021301115 Zylinderkopfs, der in Fahrzeugen des Typs CITARO (O 530) verwendet wird.

Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die präzise Passform dieses Bauteils entscheidend, um die Effizienz des Luftsystems aufrechtzuerhalten. Bei der Installation sollte auf die korrekte Ausrichtung und die Einhaltung der Drehmomentvorgaben geachtet werden, um eine optimale Funktion der Druckluftbremse zu gewährleisten. Die Verwendung von hochbelstbaren Werkstoffen stellt sicher, dass das System auch bei hohen Betriebstemperaturen stabil arbeitet.

Andere OEMs

MERCEDES BENZ

  • A0021301115
  • 0021301115
  • 002.130.1115
  • 002.130.11.15
  • 002 130 1115
  • 002 130 11 15

ProVia

  • PRO5109302
  • PRO 510 930 2

WABCO

  • 9125109302
  • 912.510.930.2
  • 912 510 930 2

Verwandte Produkte

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellModelltypMotor
MERCEDES BENZ AXOR 2 3344 OM 457 LA
MERCEDES BENZ AXOR 2 3344 K OM 457 LA
MERCEDES BENZ AXOR 2 3344 S OM 457 LA
MERCEDES BENZ AXOR 2 4144 K OM 457 LA
MERCEDES BENZ CAPACITY CAPACITY OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro G OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro G OM 457 LA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro GN3 OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro GN3 OM 457 LA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro LÜ OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro LÜ OM 457 LA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro MUE OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro MUE OM 457 LA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro N OM 457 HLA
MERCEDES BENZ CITARO (O 530) Citaro N OM 457 LA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) CONECTO 12M OM 457 LA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) CONECTO 18M OM 447 HLA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) CONECTO 18M OM 457 LA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) CONECTO C OM 457 hLA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) H OM 457 hLA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) M OM 457 hLA
MERCEDES BENZ CONECTO (O 345) UE OM 457 hLA
MERCEDES BENZ INTEGRO (O 550) Integro OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTEGRO (O 550) Integro L OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTEGRO (O 550) Integro M OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTOURO Intouro OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTOURO Intouro E OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTOURO Intouro M OM 457 HLA
MERCEDES BENZ INTOURO Intouro ME OM 457 HLA
MERCEDES BENZ O 403 O 403 SHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) SHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 15 RHD OM 457 HLA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 15 RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 15 SHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 16 RHD OM 457 HLA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 16 RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo 17 RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURISMO (O 350) Tourismo RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TOURO (O 500) Touro OM 457 LA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-15 RH OM 457 hLA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-15 RH/RHD OM 457 hLA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-15 RH/RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-15 RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-15 SHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-16 RHD OM 457 LA
MERCEDES BENZ TRAVEGO (O 580) O 580-17 RHD OM 457 LA
ProVia
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT OM 457 HLA
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT OM 457 LA
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD OM 457 hLA
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD OM 457 LA
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT OM 457 HLA
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD OM 457 LA
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD OM 457 HLA
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD OM 457 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL OM 457 LA
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL OM 457 HLA
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL OM 457 HLA
SETRA Series 400 S 415 H OM 457 HLA
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD OM 457 LA
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH OM 457 LA
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH OM 457 LA
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH OM 457 LA
WABCO

FAQ

Ist dieser Zylinderkopf mit dem OM 457 HLA Motor kompatibel?
Ja, dieser Zylinderkopf ist spezifisch für den MERCEDEZ BENZ CITARO (O 530) mit dem OM 457 HLA Motor konzipiert.
Welche OEM-Referenznummern sind mit diesem Teil kompatibel?
Das Teil entspricht der MERCEDEZ BENZ Referenz: 0021301115.
Welche Funktion erfüllt der Zylinderkopf im Druckluftsystem?
Der Zylinderkopf ist ein zentrales Bauteil im Druckluftbremse Kompressor-Reparatursatz und dient der Steuerung des Luftstroms und des Druckaufbaus.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, es handelt sich um ein hochbelstbares Bauteil für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie dem CITARO (O 530).
Woran erkenne ich einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch einen unzureichenden Druckaufbau oder Geräuschentwicklungen im Druckluftsystem bemerkbar machen.