انتقل إلى المحتوى
392 مشاهدة آخر تحديث

29 09 50 رأس أسطوانة ضاغط الهواء لـ International

29 09 50

ملخص

رأس أسطوانة ضاغط هواء مصمم ليعمل بكفاءة عالية في مركبات International، متوافق مع أنظمة Knorr-Bremse. قطعة غيار عالية المتانة تضمن استقرار ضغط نظام الفرامل الهوائية.

معرّفات المنتج
رمز EAN8699031071794
جاهز للطلب
اطلب معلومات
مشاركة

الوصف

يعمل رأس أسطوانة ضاغط الهواء كقطعة أساسية تغلق كتلة الأسطوانات من الأعلى، حيث يستقر عليها صمام السحب وصمام الطرد. يقوم هذا المكون بحبس الهواء المضغوط وتوجيهه نحو منفذ الخروج مع المساهمة في تبديد الحرارة الناتجة عن عملية الضغط، مما يضمن عمل نظام الفرامل الهوائية بكفاءة.

هذا الجزء مصمم ليتوافق مع مركبات International، كما يمكن استخدامه في الأنظمة المتوافقة مع Knorr-Bremse. تم تصنيع هذه القطعة من مكونات عالية المتانة لتتحمل ظروف التشغيل الشاقة في الشاحنات والمعدات الثقيلة، مما يوفر حلاً مثالياً للإصلاح دون الحاجة لاستبدال الضاغط بالكامل.

عند إجراء عملية الإصلاح، يجب على فنيي الصيانة التأكد من تنظيف الأسطح جيداً قبل التركيب، والالتزام بقيم عزم الربط المحددة لضمان عدم حدوث تسرب للهواء. يُنصح دائماً بفحص الحشيات وصمامات الأسطوانة بالتزامن مع استبدال الرأس لضمان أداء مستقر طويل الأمد.

يمكن للمختصين الاعتماد على هذا البديل المكافئ لضمان استمرارية العمل في أساطيل النقل، حيث يوفر أداءً يحاكي معايير التصنيع الأصلية في تطبيقات نظام الفرامل الهوائية.

رأس أسطوانة ضاغط الهواء هو بديل مكافئ لقطع غيار Knorr-Bremse.

منتجات ذات صلة

المركبات المتوافقة

المركبات المتوافقة
الماركةالموديلنوع الموديلالمحرك
INTERNATIONAL
KNORR-BREMSE

الأسئلة الشائعة

ما هي وظيفة رأس أسطوانة ضاغط الهواء الأساسية؟
يقوم الرأس بإغلاق كتلة الأسطوانات وتوفير المقاعد لصمامات السحب والطرد، مما يضمن حبس الضغط وتوجيهه نحو منفخ الخروج بكفاءة.
هل هذا الجزء متوافق مع أنظمة Knorr-Bremse؟
نعم، هذا الجزء مصمم ليكون بديلاً مكافئاً ومتوافقاً مع الأنظمة التي تستخدم تقنيات Knorr-Bremse في مركبات International.
كيف يمكنني ضمان عدم حدوث تسرب للهواء بعد التركيب؟
يجب تنظيف الأسطح بعناية شديدة والالتزام بقيم عزم الربط الموصى بها من الشركة المصنعة، مع تجديد الحشيات والصمامات.
ما هي العلامات التي تشير إلى الحاجة لاستبدال رأس الأسطوانة؟
ضعف قدرة الضاغط على توليد الضغط أو وجود تسرب هواء مستمر من الجزء العلوي للضاغط يشير إلى ضرورة فحص واستبدال الرأس.