• Vaden في الصحافة
• 23 يناير 2025

أسامح الهاكر، فقد أعادنا من حافة الهاوية

أسامح الهاكر، فقد أعادنا من حافة الهاوية

العام 1968، قونية… اتخذ الأسطى سيد، الذي كان يعمل في تصنيع الحشيات وفحمات الفرامل والوردات، قرارًا مهمًا بشأن إسماعيل أجار الذي كان يعمل لديه:

- يا إسماعيل، من الآن فصاعدًا نحن شريكان.

وكان هذا القرار هو ما أرسى أسس Yıldız Pul Otomotiv، التي تنتج اليوم في قونية 11 ألف صنف من قطع الغيار للمركبات التجارية الثقيلة بعلامة «Vaden».

إسماعيل أجار، مع نمو أعماله، أسس شركة واعتمد في المرحلة الأولى اسم «يلدز لوردات الحاقنات والوصلات». وبعد أن كان الإنتاج في البداية يتم في مساحة لا تتجاوز حجم ورشة، انتقل عام 1990 إلى الإنتاج الكمي على مساحة 1000 متر مربع في منطقة كونسان الصناعية.

إسماعيل أجار، وهو يوسع أعماله، لم يفارق الأسطى سيد قط، بل أكرمه واختار أن يواصل العمل معه جنبًا إلى جنب. حتى إنه سمى ابنه البكر باسم معلمه:

· سيد أجار…

بدأ سيد أجار العمل إلى جانب والده في سنوات المرحلة الإعدادية، ولم يواصل تعليمه بعد أن انشغل سريعًا بالعمل. كما سلك شقيقه سادات أجار، المولود عام 1980، طريق Yıldız Pul Otomotiv بعد تخرجه في المدرسة الإعدادية. أما سميح أجار، المولود عام 1985، فقد بدأ العمل في سنوات الدراسة، لكنه أتم دراسته في مدرسة مهنية عليا مدتها 2 سنة.

وعندما توجهنا إلى المدينة لحضور «الدورة 2 من قمة التحول الأخضر والاستدامة في الصناعة» التي نظمتها غرفة صناعة قونية بالتعاون مع صحيفة Ekonomi، زرنا Yıldız Pul Otomotiv بإرشاد ممثلنا إبراهيم تشيتشكتشي، وتجولنا في منشآتها.

وفي منشآت الإنتاج الضخمة بالمنطقة الصناعية المنظمة في قونية، روى رئيس مجلس إدارة Yıldız Pul Otomotiv سيد أجار ونائب رئيس مجلس الإدارة سميح أجار، لكل من شرف أوغوز وديدم إريار أونلو وهندان سما جيلان ولي، رحلة الشركة الممتدة منذ عام 1968 حتى اليوم.

وعاد سيد أجار بالذاكرة 20 عامًا إلى الوراء:

- قبل 20 عامًا كنا ننتج في منشأتنا بمنطقة سلجوقلو بفريق من 13 شخصًا، وكان حجم مبيعاتنا 238 ألف يورو…

وأشار إلى أنهم انتقلوا إلى المنطقة الصناعية المنظمة في قونية مطلع عام 2023:

- عندما انتقلنا إلى هنا كان حجم مبيعاتنا قد ارتفع إلى 86 مليون يورو، وأغلقنا العام بحجم مبيعات تجاوز 100 مليون يورو.

واستذكر أنهم خطوا أولى خطواتهم في المعارض عام 2006 في إسطنبول:

- كنا نعرض قطع الصاج والوردات، لكن حشيات ضاغط هواء الفرامل هي التي لقيت طلبًا كبيرًا.

وذكر أنهم استقروا على اسم «Vaden» بعد بحث عن اسم تجاري يسهل تذكره ويسهل على الأجانب نطقه:

- استثمرنا 2 مليون دولار في علامتنا التجارية…

وأوضح أنهم يولون البحث والتطوير أهمية كبيرة:

- نخصص 3% من حجم مبيعاتنا للبحث والتطوير. ونستفيد من برامج دعم البحث والتطوير منذ 10 سنوات، كما أننا مشمولون ببرنامج Turquality لدعم العلامات التجارية منذ 4 سنوات.

سألناه عن التكلفة الاستثمارية للمنشأة الحالية، فأجاب:

- أنفقنا 45 مليون يورو على المرحلة الأولى، وستبلغ تكلفة المرحلة الثانية 55 مليون يورو. وسنصل مع الوقت إلى 4 مصانع على مساحة 350 ألف متر مربع.

وفي أثناء الحديث، عاد إلى أزمة مروا بها في 31 أكتوبر 2019:

- تعرضنا في 31 أكتوبر 2019 لهجوم من «هاكر»، ولم نتمكن من الإنتاج لمدة أسبوع. وبعدها استثمرنا 2 مليون دولار في تقنية المعلومات، منها 300 ألف دولار لأمن المعلومات.

وهنا أبدى موقفًا لافتًا:

- أما «الهاكر» فأنا أسامحه، إذ أظهر لنا بهجومه أننا كنا على حافة الهاوية.

واشتكى من مسؤول تقنية المعلومات في تلك الفترة:

- أما مسؤول تقنية المعلومات لدينا في تلك الفترة فلا أسامحه. وقد افترقت طرقنا عنه بالفعل بعد تلك الحادثة.

وعند مغادرتنا منشآت Yıldız Pul Otomotiv، خرجت أنا وشرف أوغوز بالانطباع نفسه:

إن ديناميكية رواد الأعمال والقدرة الإنتاجية التي بلغتها الصناعة كفيلتان بتجاوز أي أزمة…

عائد تصدير يبلغ 20-25 دولارًا للكيلوغرام

وأشار رئيس مجلس إدارة YILDIZ Pul Otomotiv، سيد أجار، إلى أن لديهم علامات تجارية مسجلة في 145 دولة ضمن 4 فئات:

- تشكل الصادرات 80% من حجم مبيعاتنا. ونحن منذ 5 سنوات ضمن قائمة «أكبر 1000 مصدر» في تركيا. وقد ارتفعت صادراتنا من 54 مليون دولار عام 2022 إلى 70 مليون دولار عام 2023.

سألناه عن عائد التصدير للكيلوغرام الواحد، فأجاب:

- يبلغ عائد صادراتنا نحو 20-25 دولارًا للكيلوغرام.

وأوضح أن «فولاذ الصمامات» و«الصاج المطلي بالمطاط» يتصدران وارداتهم:

- نستورد مواد خام بقيمة 10 دولارات، ثم نصنعها ونصدرها بقيمة 100 دولار.

وشدد على النقطة التالية:

- نحن نحقق 2% من صادرات قونية.

محطة الطاقة الشمسية تسترد تكلفتها الاستثمارية في 24 شهرًا

وأوضح رئيس مجلس إدارة YILDIZ Pul Otomotiv، سيد أجار، أن على أسطح المنشآت محطة للطاقة الشمسية بقدرة 6.5 ميغاواط:

- أنفقنا 3.2 مليون دولار على محطة الطاقة الشمسية، وقد استردت تكلفتها في 24 شهرًا…

ثم أضاف:

- لا نحتاج إلى أي طاقة من الخارج، إذ نستطيع تلبية احتياجاتنا كلها بأنفسنا. كما نستعد لرفع القدرة المركبة لمحطة الطاقة الشمسية على الأسطح إلى 15 ميغاواط.

وهنا تدخل نائب رئيس مجلس إدارة Yıldız Pul Otomotiv سميح أجار قائلًا:

- ونحرص في المنشأة على الحفاظ على المياه أيضًا، إذ يجري جمع مياه الأمطار عبر قنوات منفصلة.

لا نوظف أي لاجئين، وننقل موظفينا من مسافة 100 كيلومتر

واستذكر رئيس مجلس إدارة YILDIZ Pul Otomotiv، سيد أجار، أنه حين عاد من الخدمة العسكرية عام 1995 كان يعمل في ورشتهم آنذاك 3 أشخاص:

- هدفنا الوصول إلى توظيف 2-3 آلاف شخص.

وأكد أنهم لا يشغلون أي لاجئ في المصنع:

- ننقل الموظفين من الأقضية المجاورة، ولدينا موظفون يقطعون مسافة 100 كيلومتر للوصول إلى العمل.

وعندما تطرق الحديث إلى الكوادر العاملة، تحدث عن خططهم في مجال التعليم:

- لدينا خطة لإنشاء مدرسة ثانوية مهنية داخل مجمع Yıldız Pul Otomotiv.