LK1503 S1 Замена головки блока компрессора Knorr-Bremse
20 09 50
Обзор
Сервисный элемент для пневматических тормозных систем. Головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и направляет поток воздуха. Совместима с системами Knorr-Bremse. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK1503S1.
| Код EAN | 8699031041827 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Описание
Назначение головки блока компрессора
Эта деталь представляет собой литой сервисный элемент, который устанавливается на блок цилиндров компрессора тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху. Она выполняет важнейшую функцию по удержанию создаваемого поршнем давления без утечек и направляет сжатый воздух через выпускной порт к осушителю и ресиверам. Благодаря правильной конструкции, головка также помогает эффективно отводить часть тепла сжатия от корпуса.Совместимость и применение
Данный компонент предназначен для использования в пневматических тормозных системах тяжелой техники. Он совместим с оборудованием Knorr-Bremse, обеспечивая восстановление работоспособности узла без полной замены всего компрессора. Использование качественных запчастей позволяет вернуть заводские показатели производительности воздуха в тормозном контуре.Рекомендации по монтажу
При монтаже важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей и соблюдать регламент затяжки, указанный в руководстве по обслуживанию. Рекомендуется проводить совместную замену прокладки и клапанного узла для предотвращения утечек воздуха и обеспечения стабильной работы всей пневматической системы.Важные аспекты подбора
Для точного подбора необходимо учитывать количество цилиндров в агрегате и тип его охлаждения (воздушное или водяное). Правильно подобранная деталь гарантирует долговечную работу тормозной системы в условиях высоких нагрузок.Соответствие OE-номерам
20 09 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1503S1.Другие OEM-производители
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Применяемость
| Марка | Модель | Тип модели | Двигатель |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
Вопросы и ответы
Какова основная функция головки блока в компрессоре?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление без утечек и направляет сжатый воздух через выпускной порт к системе.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это восстановительный компонент, который позволяет провести ремонт на месте, восстанавливая производительность узла.
С какими системами совместима данная деталь?
Деталь разработана с учетом требований систем Knorr-Bremse для обеспечения надежной работы пневматического контура.
На что обратить внимание при замене головки?
Необходимо обеспечить чистоту посадочных поверхностей и соблюдать моменты затяжки, а также заменить прокладку на новую.
Какие OE-номера у этой детали?
20 09 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1503S1.