k013739lk4958 KNORR-BREMSE Двухцилиндровый Компрессор Воздуха
1800 070 001
Обзор
●Диаметр цилиндра: Ø86.00 ●Ход: 54 mm ●Рабочий объем: 630cm³ ●Количество цилиндров: 2 ●Порт впуска воздуха: M26x1,5 ●Порт выпуска воздуха: M26x1,5 ●Тип охлаждения: Водяное (W) ●Порт сброса воздуха: M12x1,5 ●Вес: 18,8 KG
| EAN Code | 8699031052731 |
|---|
Готовые к заказу
Совместимые коды OEM
- KNORR-BREMSE LK4958 K013739
- FORD 7C46 2875 AD N
Описание
Данный двухцилиндровый компрессор предназначен для обеспечения стабильной подачи сжатого воздуха в пневматических системах торможения. Благодаря своей конструкции и высокопрочным компонентам, устройство гарантирует надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации тяжелой техники.
Изделие является эквивалентом детали KNORR-BREMSE с кодом k013739lk4958. Данный компрессор воздуха k013739lk4958 используется в системах KNORR-BREMSE и обеспечивает точное соответствие техническим параметрам оригинала. Применение высококачественных материалов позволяет поддерживать стабильное давление в системе даже при высоких нагрузках.
Техническое обслуживание включает проверку состояния портов (впуск M26x1,5, выпуск M26x1,5) и системы водяного охлаждения (порты M18x1,5). Регулярный осмотр соединений и проверка герметичности узлов помогут продлить срок службы пневматической системы и предотвратить внезапные простои техники.
Для обеспечения корректной установки рекомендуется учитывать наличие сквозного привода и специфику подключения портов сброса воздуха (M12x1,5). Детальные технические характеристики позволяют точно подобрать запчасть для поддержания работоспособности транспортного средства.
Изделие является эквивалентом детали KNORR-BREMSE с кодом k013739lk4958. Данный компрессор воздуха k013739lk4958 используется в системах KNORR-BREMSE и обеспечивает точное соответствие техническим параметрам оригинала. Применение высококачественных материалов позволяет поддерживать стабильное давление в системе даже при высоких нагрузках.
Техническое обслуживание включает проверку состояния портов (впуск M26x1,5, выпуск M26x1,5) и системы водяного охлаждения (порты M18x1,5). Регулярный осмотр соединений и проверка герметичности узлов помогут продлить срок службы пневматической системы и предотвратить внезапные простои техники.
Для обеспечения корректной установки рекомендуется учитывать наличие сквозного привода и специфику подключения портов сброса воздуха (M12x1,5). Детальные технические характеристики позволяют точно подобрать запчасть для поддержания работоспособности транспортного средства.
Технические характеристики
| Диаметр цилиндра (мм) | Ø86.00 |
|---|---|
| Ход | 54 mm |
| Рабочий объём | 630cm³ |
| Порт впуска воздуха | M26x1,5 |
| Порт выпуска воздуха | M26x1,5 |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 2 |
| Сквозной привод | OK |
| Порт сброса воздуха | M12x1,5 |
| С водным (Вт) или воздушным (А) охлаждением | W |
| Порт впуска воды | M18x1,5 |
| Выходной порт для воды | M18x1,5 |
| Функция ESS | OK |
| Плита клапана с водяным охлаждением | OK |
| Вес | 18,8 KG |
Другие OEM-производители
FORD
- 7C462875ADN
- 7C46-2875-AD-N
- 7C46 2875 AD N
KNORR-BREMSE
- K013739-LK4958
- LK4958
- K013739
Похожие товары
Ремонтные комплекты
Инструменты, используемые в
| Марка | Модель | Двигатель |
|---|---|---|
| FORD | ||
| FORD | CARGO 1835 | |
| FORD | CARGO 1838T | |
| KNORR-BREMSE |
Вопросы и ответы
Является ли данный компрессор совместимым с системами KNORR-BREMSE?
Да, данный продукт является эквивалентом для систем KNORR-BREMSE, обеспечивая полную функциональную совместимость.
Какие основные технические параметры данного изделия?
Компрессор имеет диаметр цилиндра Ø86.00 мм, ход 54 мм и рабочий объем 630cm³, предназначен для работы с водяным охлаждением.
Какие OEM-номера подходят под этот артикул?
Данная деталь соответствует оригинальному номеру KNORR-BREMSE k013739lk4958.
Требуется ли специальная подготовка для установки порта выпуска?
Для подключения используется порт выпуска воздуха с резьбой M26x1,5, что должно быть учтено при монтаже пневматических линий.
Подходит ли этот компрессор для тяжелых коммерческих транспортных средств?
Да, конструкция изделия рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях работы пневматических тормозных систем.