k013739lk4958 KNORR-BREMSE Cilindro duplo, Compressor de ar
1800 070 001
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø86.00 ●Curso: 54 mm ●Cilindrada: 630cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: OK ●Porta de Escape de Ar: M12x1,5 ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M18x1,5 ●Porta de Saída de Água: M18x1,5 ●Peso: 18,8 KG
| Código EAN | 8699031052731 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE LK4958 K013739
- FORD 7C46 2875 AD N
Descrição
Este componente essencial desempenha um papel vital no sistema pneumático, garantindo a pressão necessária para o funcionamento seguro e eficiente do veículo. Fabricado com materiais de alta resistência para suportar condições severas de operação, este cilindro duplo assegura uma compressão estável e duradoura.
O k013739lk4958 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE k013739lk4958 utilizado em sistemas compatíveis. Este compressor de ar possui especificações técnicas precisas, como diâmetro de Ø86.00 e cilindrada de 630cm³, sendo projetado para atender aos padrões exigentes da marca KNORR-BREMSE. A peça é especificamente desenvolvida para sistemas que utilizam arrefecimento a água (W), garantindo a estabilidade térmica necessária durante o funcionamento.
Para garantir uma instalação segura e sem falhas, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas M26x1,5 e M18x1,5 conforme as especificações do veículo. A manutenção preventiva e a verificação periódica das conexões pneumáticas são fundamentais para prolongar a vida útil do componente e evitar paradas inesperadas na frota.
O k013739lk4958 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE k013739lk4958 utilizado em sistemas compatíveis. Este compressor de ar possui especificações técnicas precisas, como diâmetro de Ø86.00 e cilindrada de 630cm³, sendo projetado para atender aos padrões exigentes da marca KNORR-BREMSE. A peça é especificamente desenvolvida para sistemas que utilizam arrefecimento a água (W), garantindo a estabilidade térmica necessária durante o funcionamento.
Para garantir uma instalação segura e sem falhas, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas M26x1,5 e M18x1,5 conforme as especificações do veículo. A manutenção preventiva e a verificação periódica das conexões pneumáticas são fundamentais para prolongar a vida útil do componente e evitar paradas inesperadas na frota.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø86.00 |
|---|---|
| Curso | 54 mm |
| Cilindrada | 630cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Porta de Escape de Ar | M12x1,5 |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M18x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M18x1,5 |
| Com função ESS | OK |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 18,8 KG |
Outros OEMs
FORD
- 7C462875ADN
- 7C46-2875-AD-N
- 7C46 2875 AD N
KNORR-BREMSE
- K013739-LK4958
- LK4958
- K013739
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| FORD | ||
| FORD | CARGO 1835 | |
| FORD | CARGO 1838T | |
| KNORR-BREMSE |
Perguntas Frequentes
Qual é a aplicação principal deste componente?
Este cilindro duplo é um compressor de ar projetado para sistemas pneumáticos em veículos comerciais pesados, garantindo o suprimento de ar necessário para o sistema.
Este produto é compatível com sistemas KNORR-BREMSE?
Sim, este componente é compatível com sistemas da marca KNORR-BREMSE, especificamente com a referência original k013739lk4958.
Quais são as principais características técnicas do compressor?
O modelo possui dois cilindros com diâmetro de Ø86.00, curso de 54 mm e sistema de arrefecimento por água (W), apresentando um peso total de 18,8 KG.
Como identificar a necessidade de substituição desta peça?
Sintomas como queda na pressão do sistema pneumático ou ruídos anormais durante a compressão podem indicar a necessidade de revisão ou substituição do componente.
O componente exige cuidados especiais na instalação?
Sim, é fundamental verificar o torque nas portas M26x1,5 e M18x1,5 para garantir uma vedação hermética e evitar vazamentos no sistema.