7500 850 007 Замена фланца коленчатого вала компрессора

Назначение фланца коленчатого вала

Фланец коленчатого вала является важным соединительным элементом, который связывает коленчатый вал компрессора пневматической тормозной системы с приводным механизмом двигателя. Этот компонент выполняет критические функции по центрированию оси, обеспечению герметичности через гнездо сальника и передаче нагрузки между корпусом и валом.

Применяемость в тяжелой технике

Данная деталь разработана для использования в тяжелой коммерческой технике, включая грузовики и спецтехнику. Она совместима с моделями Volvo (включая серии FH13, FH16, FM13, FM11, VHD, VNL), Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax), а также Mack (Granite, Pinnacle). Применение компонентов, соответствующих спецификациям двигателей D13, D11 и MP7, гарантирует стабильную работу пневматической системы.

Особенности монтажа и проверки

При замене фланца важно проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и состояние гнезда подшипника. Несоответствие даже одного параметра может привести к возникновению вибрации или утечке воздуха через сальник. Рекомендуется проверять соответствие детали номеру отливки или этикетке на корпусе компрессора.

Техническое обслуживание

Для поддержания исправности системы необходимо регулярно проверять отсутствие люфта на посадочной поверхности фланца. Это предотвращает преждевременный износ подшипников и обеспечивает долговечность всего узла компрессора. Проверьте совместимость с вашей техникой в каталоге.