4115031 Замена пыльника направляющей суппорта Ø 32 x 42 / 12 мм
4115031
Обзор
Надежный пыльник направляющей суппорта с параметрами Ø 32 x 42 / 12 мм. Предназначен для защиты тормозных механизмов от загрязнений и влаги, обеспечивая плавное движение направляющих.
| Код EAN | 8683457032606 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение пыльника направляющей
Этот пыльник направляющей суппорта играет ключевую роль в поддержании работоспособности тормозной системы. Он защищает подвижные части от попадания грязи, воды и дорожных реагентов, предотвращая преждевременный износ и заклинивание направляющих.Технические параметры и совместимость
Данный компонент имеет технические характеристики диаметра Ø 32 x 42 / 12 мм. Благодаря использованию высокопрочных материалов, обеспечивается устойчивость к экстремальным температурным перепадам и механическим нагрузкам в процессе эксплуатации.Рекомендации по монтажу
При установке важно убедиться в чистоте посадочных мест и правильном расположении пыльника. Регулярная проверка состояния уплотнителей позволяет избежать неравномерного износа тормозных колодок и гарантирует стабильность работы тормозного механизма.Обслуживание системы
Для обеспечения максимальной безопасности эксплуатации рекомендуется проверять целостность резинотехнических изделий при каждом плановом техническом обслуживании тормозной системы.Технические характеристики
| Диаметр | Ø 32 x 42 / 12 mm |
|---|
Похожие товары
Продукты, используемые в
Вопросы и ответы
Для чего нужен пыльник направляющей суппорта?
Он служит защитным кожухом, который препятствует попаданию грязи и влаги внутрь механизма, предотвращая заклинивание.
Каковы основные характеристики этого изделия?
Данный элемент имеет диаметр Ø 32 x 42 / 12 мм и изготовлен из износостойких материалов для работы в тяжелых условиях.
Как понять, что пыльник нуждается в замене?
Признаками являются видимые трещины на резине, наличие грязи внутри механизма или неравномерный износ тормозных колодок.
Влияет ли состояние пыльника на торможение?
Да, поврежденный пыльник может привести к заклиниванию направляющих, что вызывает перегрев и ухудшение эффективности торможения.