Перейти к содержимому
233 Просмотрено Обновлено

4104013 Замена болта направляющей суппорта M20 x 2

4104013

Обзор

Направляющий болт суппорта с резьбой M20 x 2 и длиной 125 mm. Изготовлен из высокопрочных материалов, предназначен для обеспечения правильной работы тормозного механизма в тяжелых коммерческих транспортных средствах.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031096551
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение болта направляющей

Данный болт направляющей суппорта является критически важным элементом тормозной системы, обеспечивающим подвижность и правильное позиционирование суппорта относительно тормозного диска.

Технические характеристики и совместимость

Этот компонент с параметрами резьбы M20 x 2 и длиной 125 mm изготовлен из высокопрочных материалов, устойчивых к интенсивным механическим нагрузкам. Он гарантирует стабильность работы тормозного узла в условиях тяжелой эксплуатации.

Рекомендации по установке

При установке важно соблюдать моменты затяжки и проверять состояние направляющих. Использование оригинальных по размеру болтов предотвращает неравномерный износ тормозных колодок и перегрев системы.

Обслуживание тормозного узла

Для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется регулярно проверять состояние крепежных элементов тормозной системы на наличие деформаций или коррозии.

Технические характеристики

Технические характеристики
ПриложениеM20 x 2 / 125 mm

Похожие товары

Вопросы и ответы

Какова основная функция этого болта?
Болт обеспечивает свободное перемещение направляющих суппорта, что необходимо для равномерного прижатия тормозных колодок к диску.
Подходят ли данные характеристики для всех типов грузовиков?
Данный болт имеет специфические параметры M20 x 2 и длину 125 mm; перед установкой необходимо проверить соответствие техническим требованиям вашего узла.
Из каких материалов изготовлен крепеж?
Компонент изготовлен из высокопрочных материалов, предназначенных для работы в условиях высоких температур и нагрузок.
Какие симптомы указывают на износ болта?
Неравномерный износ колодок, биение при торможении или посторонние шумы в работе тормозной системы могут указывать на проблему с направляющими.