Перейти к содержимому
173 Просмотрено Обновлено

3520001 Гнездо вала суппорта — запчасти тормозной системы

3520001

Обзор

Специализированные компоненты тормозной системы: гнездо вала суппорта и валы. Изготовлены из высокопрочных материалов для обеспечения стабильной работы механизмов тормозного суппорта в условиях тяжелых нагрузок.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457033795
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение деталей

Данные детали играют ключевую роль в механизме движения тормозного суппорта, обеспечивая правильное позиционирование и плавность хода подвижных элементов. Валы и гнезда разработаны для работы в условиях экстремальных температурных перепадов и высокого механического давления, что критически важно для безопасности тормозной системы тяжелого транспорта.

Применение в технике

Эти компоненты являются важными частями узла, обеспечивающими точное срабатывание тормозных механизмов. Они подходят для различных моделей коммерческого транспорта, требующих высокой точности сборки и долговечности деталей в узлах торможения.

Рекомендации по обслуживанию

При замене валов или гнезд крайне важно соблюдать технологические зазоры и использовать чистые поверхности посадочных мест. Это предотвращает заклинивание подвижных частей и гарантирует равномерное прижатие тормозных колодок к диску или барабану.

Диагностика износа

Для правильного подбора запчастей рекомендуется проверять состояние сопряженных деталей, таких как направляющие или втулки, чтобы избежать преждевременного износа новых компонентов.

Похожие товары

Вопросы и ответы

Для чего нужны валы и гнездо вала суппорта?
Эти детали обеспечивают подвижность и точное позиционирование механизмов внутри тормозного суппорта, позволяя эффективно передавать усилие на тормозные колодки.
Из каких материалов изготавливаются данные компоненты?
В производстве используются высокопрочные материалы, способные выдерживать интенсивные механические нагрузки и высокие температуры в рабочем цикле.
Какие признаки указывают на износ этих деталей?
Основными симптомами являются неравномерный износ колодок, люфт в механизме суппорта или посторонние звуки при активации тормозной системы.
Можно ли заменить только одну деталь в узле?
Для обеспечения надежной работы рекомендуется проверять состояние всего механизма; при обнаружении износа лучше заменить сопряженные компоненты одновременно.