303.02.0021 Многоконтурный защитный клапан Renault Trucks

Назначение защитного клапана

Этот многоконтурный защитный клапан является критически важным элементом пневматической тормозной системы, обеспечивающим безопасность движения тяжелого транспорта. Его основная функция заключается в распределении сжатого воздуха от компрессора по нескольким независимым контурам и их изоляции друг от друга. В случае падения давления в одном из контуров, устройство перекрывает его, предотвращая полную потерю тормозного усилия во всей системе.

Применение в технике Renault Trucks

Данный компонент разработан специально для использования в грузовых автомобилях Renault Trucks. Он обеспечивает стабильную работу пневматики, поддерживая рабочее давление в исправных линиях. Конструкция включает несколько портов с резьбой M22x1,5 и M12x1,5, что гарантирует точное распределение потоков воздуха по заданным параметрам.

Технические параметры и обслуживание

При установке и техническом обслуживании важно учитывать параметры давления: например, давление открытия 23 составляет 7,3 BAR, а давление открытия 24 — 7 BAR. Рекомендуется регулярно проверять состояние уплотнений и герметичность соединений портов M22x1,5 для предотвращения утечек воздуха. Правильная настройка давления закрытия на уровне 4,5 BAR гарантирует корректную работу защитных механизмов.

Рекомендации по эксплуатации

Для поддержания безопасности эксплуатации необходимо следить за отсутствием утечек в портах и стабильностью срабатывания клапанов при падении давления.

Соответствие OE-номерам

303.02.0021 (Многоконтурный защитный клапан Многоконтурные защитные клапаны) является аналогом OE-номеров Knorr-Bremse и Renault Trucks. Эта деталь напрямую заменяет OE-номера Knorr-Bremse AE4525, II37922. Также заменяет OE-номер Renault Trucks 5010525808.