29 11 12 Фланец коленчатого вала для компрессоров

Назначение фланца коленчатого вала

Фланец коленчатого вала является важнейшим соединительным элементом, который передает крутящий момент от двигателя к компрессору пневматической тормозной системы. Этот узел обеспечивает точное центрирование вала относительно корпуса, одновременно выполняя функции герметизации через гнездо сальника и размещения подшипника. Использование компонентов из высокопрочных материалов гарантирует стабильную работу системы при высоких нагрузках.

Применяемость в коммерческом транспорте

Данная запчасть разработана для обеспечения надежной работы двигателей Cummins ISF (включая модификации ISF2.8 и ISF3.8). Компонент широко применяется в коммерческом транспорте таких марок, как Iveco Daily, JAC Sunray, GAZelle Next, Foton Aumark, Dongfeng Captain и других моделях на базе двигателей ISF. Правильный подбор детали критически важен для предотвращения смещения оси и преждевременного износа подшипников.

Рекомендации по установке и контролю

При замене фланца специалистам рекомендуется проверять посадочный диаметр, окружность отверстий под болты и состояние гнезда сальника. Даже незначительное отклонение в геометрии может привести к возникновению вибраций или утечкам воздуха. Рекомендуется проводить осмотр детали на наличие микротрещин и износа посадочной поверхности при каждом плановом обслуживании компрессора.

Важность правильного выбора

Для подбора точного аналога необходимо ориентироваться на типовой номер компрессора или номер OE, так как размеры могут отличаться даже у компонентов одного производителя.