25 01 50 Головка блока компрессора Cummins

Назначение головки блока

Головка блока цилиндров компрессора является ключевым восстановительным компонентом, который закрывает камеру сжатия сверху и обеспечивает правильное направление сжатого воздуха. Данная деталь отвечает за поддержание необходимого давления в тормозном контуре и эффективный отвод тепла в процессе работы. Использование качественных запчастей позволяет провести локальный ремонт без необходимости полной замены всего узла компрессора.

Совместимость с двигателями и техникой

Этот компонент предназначен для использования в тяжелом коммерческом транспорте, включая грузовики Kenworth, Peterbilt, Volvo, Scania и Ford Trucks. Деталь совместима с двигателями Cummins серий N14 и ISM, которые устанавливаются на модели Freightliner, Sterling, International, Western Star и автобусы New Flyer или Gillig. Правильный подбор головки критически важен для стабильной работы пневматической системы.

Рекомендации по монтажу

При установке важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей и соблюдать моменты затяжки, указанные в техническом руководстве производителя двигателя. Рекомендуется проверять состояние клапанов и заменять прокладки одновременно с монтажом головки во избежание утечек воздуха. Для достижения максимальной надежности следует использовать компоненты, соответствующие параметрам оригинальных узлов.

Диагностика неисправностей

В случае падения давления в тормозной системе или появления посторонних шумов при работе компрессора, рекомендуется проверить состояние именно головки блока.

Соответствие OE-номерам

25 01 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Cummins. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Cummins 2K97876MS1.