Перейти к содержимому
293 Просмотрено Обновлено

11 21 11 Головка блока компрессора для Mercedes-Benz

11 21 11

Обзор

Головка блока цилиндров компрессора, совместимая с Mercedes-Benz CITO (O 520) с двигателем OM 904 LA. Изготовлена из высокопрочных материалов для обеспечения герметичности и стабильного давления в пневматической тормозной системе.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031019666
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение головки блока

Данный сервисный элемент предназначен для восстановления работоспособности пневматического компрессора без необходимости его полной замены. Головка блока цилиндров закрывает камеру сжатия сверху и служит посадочным местом для впускных и нагнетательных клапанов, обеспечивая эффективную работу тормозной системы.

Совместимость с техникой

Эта деталь подходит для автомобилей Mercedes-Benz CITO (O 520) с двигателем OM 904 LA мощностью 130 кВт. Компрессорные головки обеспечивают правильное направление сжатого воздуха и эффективный отвод тепла, что критически важно для стабильной работы пневмосистемы в условиях высоких нагрузок.

Рекомендации по монтажу

При установке важно обеспечить идеальную чистоту посадочных поверхностей и соблюдать моменты затяжки, указанные в техническом руководстве производителя. Рекомендуется проводить проверку состояния клапанов и замену прокладок одновременно с заменой головки во избежание утечек воздуха.

Важность правильной установки

Правильный подбор детали гарантирует восстановление производительности компрессора и предотвращает падение давления в тормозном контуре.

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ CITO (O 520) 130 kW OM 904 LA
WABCO

Вопросы и ответы

Для каких автомобилей подходит эта головка?
Деталь предназначена для использования в автомобилях Mercedes-Benz CITO (O 520), оснащенных двигателем OM 904 LA мощностью 130 кВт.
Какова основная функция этой детали?
Головка блока закрывает камеру сжатия в компрессоре, удерживает клапаны и направляет сжатый воздух к выпускному порту, поддерживая необходимое давление.
Можно ли обойтись без замены прокладки при замене головки?
Нет, для обеспечения герметичности системы и предотвращения утечек воздуха при монтаже новой головки обязательно необходимо использовать новую прокладку.
Какие признаки указывают на износ головки блока?
Основными признаками являются падение давления в тормозной системе, утечки воздуха через корпус или неспособность компрессора достигать рабочего давления.