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O suporte da pastilha é um elemento mecânico de segurança que mantém as pastilhas de freio fixas no alojamento da pinça de freio a disco pneumático, impedindo que saiam da posição. Geralmente é composto por uma mola de fixação (mola de pressão) que pressiona a pastilha e por uma ponte/pino de retenção que a trava na pinça. Essa peça garante que a pastilha permaneça controlada tanto no sentido axial quanto no radial dentro do sistema da pinça de freio a disco; assim, durante a frenagem a pastilha não vibra, não desliza e mantém contato uniforme com o disco.
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Material | Aço para molas (mola de pressão) e elementos de retenção em aço/inox com proteção superficial |
| Tipo de veículo | Caminhão, cavalo mecânico, ônibus e reboque (veículos comerciais pesados) |
| Compatibilidade | Sistemas Wabco, Knorr-Bremse e equivalentes OE conforme o tipo de pinça de freio a disco pneumático |
| Sistema | Pinça de freio a disco pneumático (grupo de fixação da pastilha) |
| Abordagem equivalente OE | Projeto equivalente conforme medidas, tolerâncias e força da mola originais |
| Montagem | Sobre a pinça, com ponte de retenção e pino/anel de segurança |
| Manutenção | Verificar em cada troca de pastilha; recomenda-se substituir em caso de corrosão ou fadiga da mola |
Para que serve o suporte da pastilha?
O suporte da pastilha mantém as pastilhas de freio firmes no alojamento da pinça de freio a disco pneumático; com a pressão da mola de fixação, evita a vibração e o ruído, garantindo o assentamento correto da pastilha no disco e uma frenagem segura.
A mola de fixação e o suporte da pastilha são a mesma coisa?
A mola de fixação é uma das peças do grupo do suporte da pastilha. O grupo é composto pela mola de fixação que pressiona a pastilha e pela ponte de retenção e pino de segurança que a travam na pinça.
Quando o suporte da pastilha deve ser substituído?
Em geral, recomenda-se verificá-lo em cada troca de pastilha e renová-lo caso haja fadiga da mola, corrosão ou deformação. Se houver ruído metálico na frenagem ou folga na pastilha, deve ser substituído.
O que acontece se o suporte da pastilha falhar?
A pastilha oscila no alojamento, surge um ruído metálico durante a frenagem e a pastilha desgasta de forma irregular. Em casos avançados, o assentamento não paralelo da pastilha no disco reduz o desempenho e a segurança da frenagem.
O que inclui o kit de reparo do suporte da pastilha?
O kit de reparo (Repair Kit) VADEN ORIGINAL geralmente inclui elementos como mola de fixação, ponte/barra de retenção, pino de segurança e anel, permitindo a renovação completa do grupo de retenção na troca de pastilha.
Em quais veículos o suporte da pastilha é utilizado?
É utilizado em veículos comerciais pesados como caminhão, cavalo mecânico, ônibus e reboque que usam pinça de freio a disco pneumático. Há opções compatíveis com pinças dos tipos Wabco e Knorr-Bremse e com sistemas equivalentes OE.
O suporte da pastilha é uma peça de segurança crítica que, ao fixar a pastilha na pinça de freio a disco pneumático, é a base de uma frenagem segura, silenciosa e equilibrada. Verificar o grupo de retenção em cada troca de pastilha e renová-lo quando necessário protege tanto a segurança de frenagem quanto a vida útil da pastilha. Para soluções compatíveis com OE, resistentes e completas no sistema de freio do seu veículo pesado, escolha a garantia VADEN ORIGINAL.
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