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O kit de reparo da válvula de purga de ar reúne diversos componentes críticos que devolvem à válvula o desempenho original de fábrica.
A perda de vedação na válvula de purga de ar deve ser acompanhada com atenção, pois pode dificultar a manutenção da pressão de ar do sistema de freios.
A verificação é feita ouvindo a válvula com o veículo em funcionamento e, se necessário, desmontando-a para inspecionar os componentes internos.
A montagem do kit de reparo da válvula de purga de ar deve ser feita de forma limpa e sistemática, pois afeta a segurança de pressão do sistema de freios.
A escolha correta depende do modelo do corpo da válvula; selecionar pelo número de referência OE, e não pela marca, reduz o risco de incompatibilidade.
| Critério | Descrição |
|---|---|
| Número de referência OE | Deve-se usar o número que corresponde exatamente ao modelo do corpo da válvula |
| Material do diafragma | Composto de borracha adequado à resistência de temperatura e pressão |
| Abrangência do kit | Presença completa de diafragma, O-ring, mola e vedações |
| Calibração de pressão | Rigidez da mola compatível com a pressão de trabalho do corpo da válvula |
| Compatibilidade com purga manual | Diferença entre corpos com e sem mecanismo de purga manual |
Como o conteúdo do kit de reparo da válvula de purga de ar é à base de borracha, ele endurece com o tempo dependendo da temperatura ambiente e da intensidade de uso; por isso recomenda-se verificação periódica. A purga manual regular do reservatório de ar reduz o acúmulo de umidade dentro da válvula e prolonga a vida útil do kit de reparo. Devem ser seguidos os intervalos de manutenção do sistema de freios indicados no manual de serviço OE atualizado do veículo.
A VADEN oferece em estoque o kit de reparo da válvula de purga de ar com referência OE para o sistema de freios de veículos comerciais pesados. Os produtos são listados por correspondência ao número OEM conforme o modelo do corpo da válvula, permitindo que as oficinas técnicas encontrem a peça correta com rapidez.
Se houver vazamento na válvula de purga de ar, é preciso trocar apenas o kit de reparo ou a válvula inteira?
Se o corpo da válvula não estiver trincado ou quebrado, geralmente basta renovar o diafragma, o O-ring e a mola com o kit de reparo; se o corpo estiver danificado, a válvula inteira deve ser substituída.
É obrigatório esvaziar totalmente o reservatório de ar antes de trocar o kit de reparo?
Sim, tentar desmontar a válvula com o sistema sob pressão gera risco de projeção de peças e de lesões, por isso a pressão deve ser sempre aliviada antes do procedimento.
Vazamentos na válvula são comuns no inverno?
Sim, em baixas temperaturas a umidade acumulada pode congelar e impedir que o diafragma feche completamente, por isso recomenda-se verificar a válvula antes do inverno.
Os O-rings do kit de reparo podem ser montados sem lubrificação?
É possível montá-los sem lubrificação, mas como o atrito na superfície aumenta, recomenda-se lubrificá-los levemente com graxa à base de silicone.
O kit de reparo da válvula de purga de ar VADEN é totalmente compatível com a peça original?
Os produtos VADEN são correspondidos pelo número de referência OE; ao selecionar o número OEM correto, as dimensões do diafragma, do O-ring e da mola são compatíveis com o original.
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