3524005 Lubrificante para Pinça de Freio
15 g
| Código EAN | 8683457018969 |
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Resumo
Graxa especial de alta temperatura para lubrificação de pinos deslizantes e buchas em pinças de freio a disco de veículos comerciais pesados, garantindo o movimento livre e a pressão equilibrada das pastilhas.
Kits que incluem esta peça 24
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4456002 Kit de reparação do mecanismo
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4456039 Kit de reparação do mecanismo
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4456031 Kit de reparação do mecanismo
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4406008 Kit de reparação do mecanismo
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4406025 Kit de reparação do mecanismo
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4456001 Kit de reparação do mecanismo
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4456006 Kit de reparação do mecanismo
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4456012 Kit de reparação do mecanismo
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4456013 Kit de reparação do mecanismo
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4456018 Kit de reparação do mecanismo
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4456019 Kit de reparação do mecanismo
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4456005 Kit de reparação do mecanismo
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4456029 Kit de reparação do mecanismo
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4456037 Kit de reparação do mecanismo
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4406002 Kit de reparação do mecanismo · através do kit 4456037
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4456040 Kit de reparação do mecanismo
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4406021 Kit de reparação do mecanismo · através do kit 4456006
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4406022 Kit de reparação do mecanismo · através do kit 4456006
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4456034 Kit de reparação do mecanismo
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4456011 Kit de reparação do mecanismo
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4456035 Kit de reparação do mecanismo
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4406001 Kit de reparação do mecanismo · através do kit 4456018
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4406024 Kit de reparação do mecanismo · através do kit 4456018
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4456021 Kit de reparação do mecanismo
Descrição
O que é a graxa para pinça?
A graxa para pinça de freio é um lubrificante especial de alta temperatura utilizado nos pontos móveis dos sistemas de freio a disco em veículos comerciais pesados. Este produto químico é essencial para lubrificar os pinos deslizantes e as buchas guia, assegurando que a pinça se desloque suavemente sobre o suporte.Aplicações em veículos pesados
Este item é fundamental para garantir a pressão equilibrada das pastilhas e um desgaste uniforme do sistema. É utilizado em componentes de marcas como WABCO e Knorr-Bremse em veículos Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF e Iveco. A aplicação correta deste lubrificante previne o travamento dos pinos e a corrosão prematura.Manutenção e instalação
Para uma manutenção eficaz, recomenda-se a aplicação nos pinos deslizantes e superfícies de contato durante cada revisão do sistema de freio. O uso de uma fórmula adequada evita que as partes móveis endureçam devido ao calor intenso gerado pela frenagem, protegendo a integridade do conjunto mecânico.Dicas de uso
A escolha do lubrificante deve respeitar as especificações do fabricante para evitar danos às juntas de borracha ou ao fole do pistão. Consulte sempre o distribuidor autorizado para garantir a compatibilidade com o sistema de frenagem do veículo.Veículos compatíveis
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| DENNIS | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| WEDGE BRAKE | MERITOR Ø 360 SIMPLEX | ||
| WEDGE BRAKE | MERITOR Ø 381/394 DUPLEX | ||
| WEDGE BRAKE | MERITOR Ø 410 DUPLEX | ||
| WEDGE BRAKE | MERITOR Ø 410 SIMPLEX | ||
| WEDGE BRAKE | WABCO PERROT Ø 360 SIMPLEX | ||
| WEDGE BRAKE | WABCO PERROT Ø 410 SIMPLEX |
Perguntas Frequentes
Para que serve a graxa de pino de pinça?
Ela serve para lubrificar os pinos deslizantes e buchas, garantindo que a pinça se mova livremente para equilibrar a pressão das pastilhas.
Esta graxa pode ser usada em qualquer sistema?
Deve ser utilizada em sistemas de freio a disco de veículos pesados, sendo compatível com componentes WABCO e Knorr-Bremse.
Qual o benefício da graxa correta no sistema?
O uso correto evita o travamento dos pinos, previne o desgaste irregular das pastilhas e protege contra a corrosão por calor.
A graxa é uma peça mecânica?
Não, trata-se de um produto químico de manutenção necessário para o funcionamento adequado dos componentes mecânicos da pinça.