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303.11.0020.02 VOLVO Junta, Válvula VOLVO

303.11.0020.02

Resumo

O produto VADEN ORIGINAL 303.11.0020.02 é uma junta de válvula de alta resistência projetada para sistemas de caixa de velocidades. Esta peça é fabricada para garantir total compatibilidade com as marcas VOLVO (1521745) e RENAULT TRUCKS, assegurando um desempenho confiável em condições de carga pesada.

Código EAN8699031086965
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Códigos OEM Compatíveis

  • VOLVO 1521745

Descrição

A junta de válvula desempenha um papel crucial na vedação e integridade dos componentes do sistema de transmissão, garantindo que o funcionamento da caixa de velocidades ocorra sem vazamentos ou falhas operacionais.

O produto 303.11.0020.02 é o equivalente OE do componente VOLVO 1521745 utilizado em veículos VOLVO e RENAULT TRUCKS. Esta peça é essencial para manter a estanqueidade e a eficiência do sistema sob condições severas de trabalho.

Para o técnico especializado, a instalação desta junta deve seguir os padrões de torque e posicionamento recomendados para evitar danos aos componentes adjacentes da válvula. É recomendável verificar o estado das superfícies de contato antes da montagem para garantir uma vedação perfeita.

A utilização de componentes de alta resistência ajuda a prevenir paradas não planejadas, assegurando a continuidade operacional dos veículos pesados.

Outros OEMs

VOLVO

  • 1521745

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Perguntas Frequentes

Qual é a aplicação principal desta peça?
Esta junta é utilizada em sistemas de caixa de velocidades, garantindo a vedação correta em componentes de válvulas.
Quais são as marcas compatíveis com este produto?
Este componente é compatível com os sistemas das marcas VOLVO e RENAULT TRUCKS.
Qual o código OEM correspondente?
O código OEM de referência para esta peça é o 1521745 da VOLVO.
A peça é adequada para veículos pesados?
Sim, o componente foi projetado para atender às exigências técnicas de veículos comerciais pesados das marcas mencionadas.
Como identificar se preciso substituir esta junta?
A substituição é indicada quando há sinais de vazamento ou falhas na estanqueidade do sistema de válvula da transmissão.