1300 140 002 KNORR-BREMSE Cilindro duplo, Compressor de ar
1300 140 002
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø75.00 ●Curso: 50 mm ●Cilindrada: 440cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: OK ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M16x1,5 ●Porta de Saída de Água: M16x1,5
| Código EAN | 8699031050058 |
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE LP4850 SP1 II35564X00 SP1 II35564000 SP1
- VOLVO 8129779 SP1 8119270 SP1
Descrição
Este cilindro duplo desempenha um papel fundamental no sistema de compressão de ar, garantindo a pressão necessária para o funcionamento eficiente dos sistemas pneumáticos em veículos pesados. Fabricado com componentes de alta resistência, este compressor assegura uma operação estável mesmo sob condições exigentes.
O modelo 1300 140 002 é o equivalente OE para os sistemas KNORR-BREMSE e VOLVO. Este componente é compatível com as referências OEM II35564000SP1, II35564X00SP1, LP4850SP1, 8119270SP1 e 8129779SP1. A peça foi projetada para atender aos rigorosos padrões técnicos exigidos por fabricantes como KNORR-BREMSE e VOLVO.
Para garantir a longevidade do componente, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas de entrada e saída (M26x1,5) e o sistema de arrefecimento a água (M16x1,5). A manutenção preventiva do sistema de arrefecimento é essencial para evitar o superaquecimento do cilindro durante a operação contínua.
A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o acionamento direto e a vedação correta das portas pneumáticas. Verifique sempre a compatibilidade com o chassi para evitar falhas no suprimento de ar do veículo.
O modelo 1300 140 002 é o equivalente OE para os sistemas KNORR-BREMSE e VOLVO. Este componente é compatível com as referências OEM II35564000SP1, II35564X00SP1, LP4850SP1, 8119270SP1 e 8129779SP1. A peça foi projetada para atender aos rigorosos padrões técnicos exigidos por fabricantes como KNORR-BREMSE e VOLVO.
Para garantir a longevidade do componente, recomenda-se que o técnico verifique as conexões das portas de entrada e saída (M26x1,5) e o sistema de arrefecimento a água (M16x1,5). A manutenção preventiva do sistema de arrefecimento é essencial para evitar o superaquecimento do cilindro durante a operação contínua.
A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o acionamento direto e a vedação correta das portas pneumáticas. Verifique sempre a compatibilidade com o chassi para evitar falhas no suprimento de ar do veículo.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø75.00 |
|---|---|
| Curso | 50 mm |
| Cilindrada | 440cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M16x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M16x1,5 |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 20,5 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4850 SP1
- II35564X00 SP1
- II35564000 SP1
VOLVO
- 8129779 SP1
- 8119270 SP1
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| VOLVO | NL12 | D12A |
Perguntas Frequentes
Qual é a compatibilidade deste compressor com marcas OEM?
Este componente é compatível com os sistemas KNORR-BREMSE e VOLVO, atendendo às referências OEM II35564000SP1, II35564X00SP1, LP4850SP1, 8119270SP1 e 8129779SP1.
Este compressor utiliza arrefecimento a água ou ar?
O modelo possui sistema de arrefecimento a água (W), utilizando conexões M16x1,5 nas portas de entrada e saída de água para controle térmico.
Quais são as especificações técnicas principais do cilindro?
Possui diâmetro de Ø75.00, curso de 50 mm e cilindrada de 440cm³, sendo um modelo de dois cilindros com acionamento direto.
O produto serve para veículos leves?
Não, este é um componente destinado exclusivamente ao setor de veículos comerciais pesados (HCV), como caminhões e ônibus.
Como identificar se o compressor precisa de substituição?
Sinais como queda na pressão do sistema pneumático ou ruídos anormais durante o ciclo podem indicar a necessidade de revisão ou troca do componente.