1300 090 010 Cilindro duplo, Compressor de ar - VOLVO
1300 090 010
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø88.00 ●Curso: 50 mm ●Cilrada: 608cm³ ●Porta de Entrada de Ar: Ø29 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 2 ●Acionamento Direto: OK ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M16x1,5 ●Porta de Saída de Água: M16x1,5 ●Com função ESS: OK.
| Código EAN | 8699031049960 |
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Códigos OEM Compatíveis
- VOLVO 8113634 SP1 70330094 SP1
- KNORR-BREMSE LK4921 SP1
Descrição
Este componente é essencial para garantir a integridade do sistema pneumático, fornecendo o fluxo de ar necessário para o funcionamento seguro do veículo. Fabricado com materiais de alta resistência, este cilindro duplo assegura uma compressão estável e duradoura em condições severas de operação.
O produto 1300 090 010 é o equivalente OE do compressor de ar da VOLVO utilizado em sistemas compatíveis. Este modelo apresenta especificações precisas como diâmetro de Ø88.00 e cilindrada de 608cm³, sendo compatível com as referências KNORR-BREMSE LK4921SP1, VOLVO 70330094SP1 e VOLVO 8113634SP1.
Para o técnico especializado, a instalação deve observar as conexões específicas: porta de entrada de ar Ø29 e portas de água M16x1,5. É fundamental verificar o estado das juntas e a integridade das conexões M22x1,5 e M26x1,5 durante a manutenção preventiva para evitar vazamentos no sistema de arrefecimento ou pressão.
A seleção correta deste componente garante que o sistema de freio a ar opere dentro dos parâmetros ideais. Consulte sempre o catálogo para confirmar a compatibilidade com o modelo específico do veículo e as especificações do motor.
O produto 1300 090 010 é o equivalente OE do compressor de ar da VOLVO utilizado em sistemas compatíveis. Este modelo apresenta especificações precisas como diâmetro de Ø88.00 e cilindrada de 608cm³, sendo compatível com as referências KNORR-BREMSE LK4921SP1, VOLVO 70330094SP1 e VOLVO 8113634SP1.
Para o técnico especializado, a instalação deve observar as conexões específicas: porta de entrada de ar Ø29 e portas de água M16x1,5. É fundamental verificar o estado das juntas e a integridade das conexões M22x1,5 e M26x1,5 durante a manutenção preventiva para evitar vazamentos no sistema de arrefecimento ou pressão.
A seleção correta deste componente garante que o sistema de freio a ar opere dentro dos parâmetros ideais. Consulte sempre o catálogo para confirmar a compatibilidade com o modelo específico do veículo e as especificações do motor.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø88.00 |
|---|---|
| Curso | 50 mm |
| Cilindrada | 608cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | Ø29 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 2 |
| Acionamento Direto | OK |
| Porta de Escape de Ar | M22x1,5 |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M16x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M16x1,5 |
| Com função ESS | OK |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- LK4921 SP1
VOLVO
- 8113634 SP1
- 70330094 SP1
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| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
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| VOLVO | TAD1630 | D16 | |
| VOLVO | TAMD162 | D16 |
Perguntas Frequentes
Este compressor é compatível com sistemas KNORR-BREMSE e VOLVO?
Sim, este componente é compatível com sistemas KNORR-BREMSE (referência LK4921SP1) e VOLVO (referências 70330094SP1 e 8113634SP1).
Quais são as principais especificações técnicas deste cilindro duplo?
O componente possui diâmetro de Ø88.00, curso de 50 mm, cilindrada de 608cm³ e é arrefecido a água (W), com duas saídas para água em M16x1,5.
O produto possui acionamento direto?
Sim, este modelo foi projetado para acionamento direto (OK), garantindo eficiência na transmissão da força mecânica para compressão.
Como identificar se este compressor é o correto para o meu veículo?
Verifique se os códigos OEM como 760075002, 470775 ou 478777 constam no manual técnico do fabricante do veículo ou do sistema.
Qual a função principal deste componente no sistema?
Ele atua como um cilindro duplo responsável por comprimir o ar para alimentar os sistemas pneumáticos, como os freios, garantindo a segurança operacional.