1200 012 001 KNORR-BREMSE Mono Cilindro, Compressor de ar
1200 012 001
Resumo
●Diâmetro do cilindro: Ø92.00 ●Curso: 54 mm ●Cilindrada: 360cm³ ●Porta de Entrada de Ar: M26x1,5 ●Porta de Saída de Ar: M26x1,5 ●Número de cilindros: 1 ●Acionamento Direto: OK ●Arrefecido a Água (W) ou Ar (A): W ●Porta de Entrada de Água: M16x1,5 ●Porta de Saída de Água: M16x1,5 ●Peso: 18,9 KG
| Código EAN | 8699031059938 |
|---|
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Códigos OEM Compatíveis
- KNORR-BREMSE LP3980 K118684X00 K118684N00 K004489X00 K004489000 K004489 K0012402 K001240 K000444
- MAN 99.54100-7039 51.54100-7095 51.54100-7087 51.54100-7078
Descrição
Este componente é essencial para o sistema de ar comprimido, garantindo a funcionalidade necessária para operações de alta exigência. O Mono Cilindro, Compressor de ar é desenvolvido para oferecer durabilidade e precisão em sistemas pneumáticos de veículos pesados.
O produto 1200 012 001 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE K004489 usado nos modelos MAN TGS I, TGA e TGX I com motores D2676 e D2066. Este compressor é compatível com as referências KNORR-BREMSE K000444, K001240, K0012402, K004489, K004489X00, K118684N00, K118684X00 e LP3980, além dos códigos MAN 51541007078, 51541007087, 5154100795 e 9954100739.
Projetado com especificações técnicas rigorosas, possui cilindrada de 360cm³ e sistema de arrefecimento a água para manter a temperatura ideal durante o funcionamento. As conexões M26x1,5 garantem uma instalação segura e estanque nas portas de entrada e saída.
Recomenda-se que técnicos e gestores de frota verifiquem periodicamente as conexões das portas M16x1,5 para assegurar a integridade do sistema. A manutenção preventiva deste componente evita paradas inesperadas no sistema de frenagem pneumática.
O produto 1200 012 001 é o equivalente OE do KNORR-BREMSE K004489 usado nos modelos MAN TGS I, TGA e TGX I com motores D2676 e D2066. Este compressor é compatível com as referências KNORR-BREMSE K000444, K001240, K0012402, K004489, K004489X00, K118684N00, K118684X00 e LP3980, além dos códigos MAN 51541007078, 51541007087, 5154100795 e 9954100739.
Projetado com especificações técnicas rigorosas, possui cilindrada de 360cm³ e sistema de arrefecimento a água para manter a temperatura ideal durante o funcionamento. As conexões M26x1,5 garantem uma instalação segura e estanque nas portas de entrada e saída.
Recomenda-se que técnicos e gestores de frota verifiquem periodicamente as conexões das portas M16x1,5 para assegurar a integridade do sistema. A manutenção preventiva deste componente evita paradas inesperadas no sistema de frenagem pneumática.
Especificações técnicas
| Diâmetro do cilindro | Ø92.00 |
|---|---|
| Curso | 54 mm |
| Cilindrada | 360cm³ |
| Porta de Entrada de Ar | M26x1,5 |
| Porta de Saída de Ar | M26x1,5 |
| Número de cilindros | 1 |
| Acionamento Direto | OK |
| Arrefecido a Água (W) ou Ar (A) | W |
| Porta de Entrada de Água | M16x1,5 |
| Porta de Saída de Água | M16x1,5 |
| Placa da válvula arrefecida a água | OK |
| Peso | 18,9 KG |
Outros OEMs
KNORR-BREMSE
- LP3980
- K118684X00
- K118684N00
- K004489X00
- K004489000
- K004489
- K0012402
- K001240
- K000444
MAN
- 99541007039
- 51541007095
- 51541007087
- 51541007078
- 51.54100.7095
- 51.54100.7087
- 51.54100.7078
- 99.54100-7039
- 51.54100-7095
- 51.54100-7087
- 51.54100-7078
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Veículos usados
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
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| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.480 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.460 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S COACH | 400 | |
| MAN | LION´S COACH | 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | L 480 | D2676 |
| MAN | LION´S REGIO | 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | C 400 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 320 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 360 | |
| MAN | LION´S REGIO | L 400 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
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| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.500 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 19.440 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.420 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 33.320 | |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.390 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 33.420 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.460 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.500 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.420 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.460 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 37.400 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 37.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.460 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
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| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
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| MAN | TGS I | 41.420 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
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| MAN | TGX I | 18.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 26.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.420 | D2676 |
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| MAN | TGX I | 26.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.420 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.460 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.500 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
Perguntas Frequentes
Qual a aplicação principal deste compressor?
Este mono cilindro é projetado para o sistema de ar comprimido em veículos pesados, sendo essencial para a funcionalidade do sistema de freio a ar.
Quais são os modelos de veículos compatíveis?
É compatível com modelos MAN como TGS I, TGA, TGX I e séries LION'S CITY/COACH com motores D2676 e D2066.
Este produto possui compatibilidade com marcas OEM específicas?
Sim, atende às referências KNORR-BREMSE (K004489, KONEK K series) e MAN (séries 51.54 e 99.54).
Como é feito o arrefecimento deste componente?
O compressor utiliza um sistema de arrefecimento a água através das portas M16x1,5 para garantir estabilidade térmica.
Posso utilizar este compressor em sistemas de frenagem?
Sim, ele é um componente específico para sistemas pneumáticos/de freio em veículos comerciais pesados.