2500 150 003 CUMMINS Dwucylindrowe, Sprężarka powietrza
2500 150 003
Podsumowanie
●Średnica cylindra: Ø75.00 ●Skok: 56 mm ●Pojemność skokowa: 495cm³ ●Liczba cylindrów: 2 ●Gniazdo Wlotu Powietrza: Ø25 ●Gniazdo Wylotu Powietrza: M27x2 ●Gniazdo Odpowietrzające: M10x1 ●Chłodzenie: Wodowe (W) ●Gniazdo Wlotu/Wylotu Wody: 3/4-16 UNF. Wysokiej jakości komponenty dla systemów pneumatycznych.
| Kod EAN | 8699031069180 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- WABCO 911 516 500 0
- CUMMINS 3976374
Opis
Ta dwucylindrowa sprężarka powietrza jest kluczowym elementem systemu pneumatycznego, odpowiedzialnym za wytwarzanie niezbędnego ciśnienia do pracy układów hamulcowych i innych podzespołów w pojazdach ciężarowych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji zapewnia stabilną wydajność nawet w wymagających warunkach eksploatacji.
Produkt 2500 150 003 jest bezpośrednim odpowiednikiem części stosowanych w systemach CUMMINS oraz WABCO, takich jak CUMMINS 3976374 oraz WABCO 9115165000. Model ten jest w pełni kompatybilny z wysokowydajnymi jednostkami napędowymi i systemami sterowania powietrzem. Ten konkretny model 2500 150 003 jest OE odpowiednikiem dla CUMMINS 3976374 oraz WABCO 9115165000 stosowanych w jednostkach napędowych.
Urządzenie charakteryzuje się precyzyjnie zaprojektowanymi gniazdami wlotu i wylotu, co ułatwia montaż i zapewnia szczelność połączeń. Wyposażona w system chłodzenia wodnego (W) z gniazdami 3/4-16 UNF, sprężarka ta gwarantuje optymalną termikę pracy. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów wodnych oraz sprawdzenie czystości gniazd odpowietrzających.
Wybór odpowiedniego komponentu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i ciągłości pracy floty. Regularna kontrola szczelności układu oraz stanu przewodów chłodzących pozwoli na zachowanie pełnej sprawności systemu przez długi czas.
Produkt 2500 150 003 jest bezpośrednim odpowiednikiem części stosowanych w systemach CUMMINS oraz WABCO, takich jak CUMMINS 3976374 oraz WABCO 9115165000. Model ten jest w pełni kompatybilny z wysokowydajnymi jednostkami napędowymi i systemami sterowania powietrzem. Ten konkretny model 2500 150 003 jest OE odpowiednikiem dla CUMMINS 3976374 oraz WABCO 9115165000 stosowanych w jednostkach napędowych.
Urządzenie charakteryzuje się precyzyjnie zaprojektowanymi gniazdami wlotu i wylotu, co ułatwia montaż i zapewnia szczelność połączeń. Wyposażona w system chłodzenia wodnego (W) z gniazdami 3/4-16 UNF, sprężarka ta gwarantuje optymalną termikę pracy. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów wodnych oraz sprawdzenie czystości gniazd odpowietrzających.
Wybór odpowiedniego komponentu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i ciągłości pracy floty. Regularna kontrola szczelności układu oraz stanu przewodów chłodzących pozwoli na zachowanie pełnej sprawności systemu przez długi czas.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø75.00 |
|---|---|
| Skok | 56 mm |
| Pojemność skokowa | 495cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | Ø25 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M27x2 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Gniazdo Odpowietrzające | M10x1 |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | 3/4-16 UNF |
| Gniazdo Wylotu Wody. | 3/4-16 UNF |
| Z funkcją ESS | OK |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
Inni producenci OEM
CUMMINS
- 3976374
WABCO
- 9115165000
- 911.516.500.0
- 911 516 500 0
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Czy produkt jest kompatybilny z systemami CUMMINS?
Tak, sprężarka ta jest w pełni kompatybilna z systemami CUMMINS, w tym z modelem o numerze OEM 3976374.
Jakie numery OEM są obsługiwane przez ten model?
Produkt jest zgodny z numerami OEM: CUMMINS 3976374 oraz WABCO 9115165000.
Czy sprężarka posiada funkcję chłodzenia wodą?
Tak, konstrukcja przewiduje chłodzenie wodne (W) z zastosowaniem gniazd o standardzie 3/4-16 UNF.
Jaki jest główny sposób montażu i wymagania techniczne?
Montaż wymaga dopasowania gniazd wlotu powietrza (Ø25) oraz wylotu (M27x2) do istniejącego układu pneumatycznego.
Czy produkt może być stosowany w pojazdach komercyjnych?
Tak, jest to komponent dedykowany do profesjonalnych zastosowań w ciężkich pojazdach komercyjnych (HCV).