18 07 10 FORD K094157K50 Głowica cylindrów
18 07 10
Podsumowanie
Produkt VADEN ORIGINAL 18 07 10 to wysokiej klasy komponent przeznaczony do systemów pneumatycznych. Ta głowica cylindrów zapewnia pełną kompatybilność z markami FORD oraz KNORR-BREMSE, gwarantując niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
| Kod EAN | 8699031025582 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- KNORR-BREMSE K094157K50
- FORD 8C46 2B960 AA
Opis
Głowica cylindrów to kluczowy element układu pneumatycznego, odpowiedzialny za prawidłowe ciśnienie w systemie hamulcowym. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentów pozwala na zachowanie ciągłości pracy instalacji powietrznej w pojazdach ciężarowych.
Produkt 18 07 10 jest bezpośrednim odpowiednikiem dla numerów OE FORD 8C462B960AA oraz KNORR-BREMSE K094157K50. Część ta jest w pełni kompatybilna z systemami marek FORD oraz KNORR-BREMSE. 18 07 10 jest OE odpowiednikiem dla FORD 8C462B960AA oraz KNORR-BREMSE K094157K50 stosowanych w pojazdach tych marek.
Podczas montażu zaleca się precyzyjne sprawdzenie szczelności połączeń oraz czystości kanałów powietrznych. Regularna kontrola stanu głowicy i zestawów naprawczych pozwala na uniknięcie przestojów technicznych i zapewnia optymalne działanie sprężarki hamulcowej.
Wybór odpowiedniego komponentu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa całego układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Produkt 18 07 10 jest bezpośrednim odpowiednikiem dla numerów OE FORD 8C462B960AA oraz KNORR-BREMSE K094157K50. Część ta jest w pełni kompatybilna z systemami marek FORD oraz KNORR-BREMSE. 18 07 10 jest OE odpowiednikiem dla FORD 8C462B960AA oraz KNORR-BREMSE K094157K50 stosowanych w pojazdach tych marek.
Podczas montażu zaleca się precyzyjne sprawdzenie szczelności połączeń oraz czystości kanałów powietrznych. Regularna kontrola stanu głowicy i zestawów naprawczych pozwala na uniknięcie przestojów technicznych i zapewnia optymalne działanie sprężarki hamulcowej.
Wybór odpowiedniego komponentu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa całego układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Inni producenci OEM
FORD
- 8C462B960AA
- 8C46-2B960-AA
- 8C46 2B960 AA
KNORR-BREMSE
- K094157K50
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo 1835 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1838T | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 4136 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Czy ta głowica jest kompatybilna z pojazdami marki Ford?
Tak, produkt jest kompatybilny z systemami FORD, spełniając wymagania techniczne dla numeru OE 8C462B960AA.
Jakie numery referencyjne są obsługiwane przez ten produkt?
Produkt jest zgodny z numerami: FORD 8C462B960AA, KNORR-BREMSE K094157K50.
Do jakich systemów pasuje ten zestaw?
Głowica jest przeznaczona do systemów sprężarek hamulcowych powietrza stosowanych w pojazdach ciężarowych i autobusach.
Czy część zapewnia trwałość w warunkach ciężkich?
Tak, komponent został zaprojektowany z wykorzystaniem wysokiej wytrzymałości, aby sprostać wymaganiom w sektorze transportu ciężkiego.
Czy należy sprawdzać szczelność po montażu?
Zaleca się przeprowadzenie testów szczelności układu pneumatycznego po instalacji nowej głowicy, aby zapewnć prawidłową pracę sprężarki.