11 21 10 Głowica cylindrów, Zestawy naprawcze sprężarek
11 21 10
Podsumowanie
VADEN ORIGINAL 11 21 10 to wysokiej klasy komponent przeznaczony dla systemów pneumatycznych. Ta część zamienna z grupy Głowica cylindrów, Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych zapewnia pełną kompatybilność z kluczowymi markami, takimi jak MERCEDES BENZ oraz DAF, gwarantując niezawodność w ciężkich warunkach eksploatacji.
| Kod EAN | 8699031019642 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- WABCO 412 352 801 2
- MERCEDES BENZ 000 131 54 19
- DAF 1528798
Opis
Precyzyjnie wykonana Głowica cylindrów, Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych zapewnia optymalną pracę układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych. Odpowiednio dobrany komponent jest kluczowy dla zachowania ciągłości pracy systemów hamulcowych oraz zapewnienia bezpieczeństwa podczas transportu.
Produkt 11 21 10 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w systemach marek DAF, MERCEDES BENZ oraz WABCO. Jest on w pełni kompatybilny z modelami takimi jak MERCEDES BENZ CITO (O 520) z silnikiem OM 904 LA. Numery OEM obejmują: DAF 1528798, MERCEDES BENZ 0001315419 oraz WABCO 4123528012. Wykorzystanie tych danych pozwala na precyzyjny dobór części do konkretnej jednostki.
Montaż głowicy cylindrów powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych techników, aby zapewnić szczelność i prawidłowe ciśnienie w układzie. Zaleca się kontrolę stanu uszczelnień oraz czystości przewodów przed instalacją nowego zestawu, co pozwala na uniknięcie przestojów serwisowych i przedłużenie żywotności całej sprężarki.
Produkt 11 21 10 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w systemach marek DAF, MERCEDES BENZ oraz WABCO. Jest on w pełni kompatybilny z modelami takimi jak MERCEDES BENZ CITO (O 520) z silnikiem OM 904 LA. Numery OEM obejmują: DAF 1528798, MERCEDES BENZ 0001315419 oraz WABCO 4123528012. Wykorzystanie tych danych pozwala na precyzyjny dobór części do konkretnej jednostki.
Montaż głowicy cylindrów powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowanych techników, aby zapewnić szczelność i prawidłowe ciśnienie w układzie. Zaleca się kontrolę stanu uszczelnień oraz czystości przewodów przed instalacją nowego zestawu, co pozwala na uniknięcie przestojów serwisowych i przedłużenie żywotności całej sprężarki.
Inni producenci OEM
DAF
- 1528798
MERCEDES BENZ
- A0001315419
- 0001315419
- 000.131.5419
- 000.131.54.19
- 000 131 5419
- 000 131 54 19
WABCO
- 4123528012
- 412.352.801.2
- 412 352 801 2
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| AMERICAN LAFRANCE | Condor | MBE 900 | |
| DAF | |||
| DETROIT DIESEL | MBE 900 | ||
| FREIGHTLINER | FL50 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL70 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL80 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT55 | MBE 900 | |
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | CITO (O 520) | 130 kW | OM 904 LA |
| STERLING | 360 | MBE 900 | |
| STERLING | Acterra | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner C2 | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner EF | MBE 900 | |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO |
FAQ
Czy produkt jest kompatybilny z pojazdami Mercedes Benz?
Tak, produkt jest w pełni kompatybilny z wybranymi modelami Mercedes Benz, w tym z modelem CITO (O 520) wyposażonym w silnik OM 904 LA.
Jakie kody OEM są przypisane do tego zestawu?
Kompletna lista kodów OEM to: DAF 1528798, MERCEDES BENZ 0001315419 oraz WABCO 4123528012.
Do jakich systemów pasuje ta głowica cylindrów?
Komponent ten jest przeznaczony do systemów pneumatycznych pojazdów ciężarowych i jest kompatybilny z rozwiązaniami marek DAF oraz WABCO.
Czy montaż wymaga specjalistycznej wiedzy?
Zaleca się, aby montaż był przeprowadzany przez doświadczonych techników warsztatowych, którzy zapewnią poprawną szczelność układu pneumatycznego.
Jaka jest główna funkcja tego elementu w sprężarce?
Głowica cylindrów odpowiada za proces kompresji powietrza i utrzymanie odpowiedniego ciśnienia niezbędnego do poprawnego działania układu hamulcowego.