0102 132 LASO Koło zębate, Pompa oleju
0102 132
Podsumowanie
VADEN ORIGINAL 0102 132 to wysokiej klasy komponent silnika typu Koło zębate, Pompa oleju. Produkt ten zapewnia pełną kompatybilność z systemami marek MAN oraz LASO (55180602), wspierając niezawodną pracę jednostek napędowych w ciężkim transporcie.
| Kod EAN | 8699031083384 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- MAN 51.05104-0234
- LASO 55180602
Opis
Precyzyjnie wykonane koło zębate pompy oleju jest kluczowym elementem zapewniającym prawidłowe smarowanie układu silnika. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów, część ta gwarantuje stabilną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych, chroniąc silnik przed przedwczesnym zużyciem.
Produkt 0102 132 jest odpowiednikiem OE dla części MAN 51051040234 oraz LASO 55180602. Jest on przeznaczony głównie do pojazdów marek MAN (modele takie jak TGA, TGS I, TGX I, LION´S CITY czy NEOPLAN Tourliner I) oraz dedykowany do specyficznych jednostek napędowych. 0102 132 jest modelem OE dla MAN 51051040234 i LASO 55180602 stosowanych w pojazdach MAN.
Instalacja tego komponentu powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanego technika w celu zapewnienia idealnego dopasowania do pompy oleju. Zaleca się regularną kontrolę stanu technicznego układu smarowania oraz weryfikację szczelności połączeń w celu utrzymania optymalnej wydajności silnika.
Wybierając ten element, serwisanci otrzymują pewność dopasowania do systemów konstrukcyjnych stosowanych w ciężkich pojazdach komercyjnych, co minimalizuje ryzyko przestojów technicznych.
Produkt 0102 132 jest odpowiednikiem OE dla części MAN 51051040234 oraz LASO 55180602. Jest on przeznaczony głównie do pojazdów marek MAN (modele takie jak TGA, TGS I, TGX I, LION´S CITY czy NEOPLAN Tourliner I) oraz dedykowany do specyficznych jednostek napędowych. 0102 132 jest modelem OE dla MAN 51051040234 i LASO 55180602 stosowanych w pojazdach MAN.
Instalacja tego komponentu powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowanego technika w celu zapewnienia idealnego dopasowania do pompy oleju. Zaleca się regularną kontrolę stanu technicznego układu smarowania oraz weryfikację szczelności połączeń w celu utrzymania optymalnej wydajności silnika.
Wybierając ten element, serwisanci otrzymują pewność dopasowania do systemów konstrukcyjnych stosowanych w ciężkich pojazdach komercyjnych, co minimalizuje ryzyko przestojów technicznych.
Inni producenci OEM
LASO
- 55180602
MAN
- 51051040234
- 51.05104.0234
- 51-05104-0234
- 51 05104 0234
- 51.05104-0234
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| MAN | FOC | 25.320 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.350 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.360 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.400 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.430 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.440 | |
| MAN | FOC | 25.440 | D2066 |
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.480 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.360 | |
| MAN | HOCL | 25.400 | |
| MAN | HOCL | 25.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.505 | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S COACH | C 360 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 430 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | |
| MAN | TGA | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.440 | |
| MAN | TGA | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | |
| MAN | TGA | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.440 | |
| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | |
| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 37.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.440 | |
| MAN | TGA | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 39.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | |
| MAN | TGA | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | |
| MAN | TGA | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 50.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.440 | |
| MAN | TGA | 50.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.320 | |
| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.400 | |
| MAN | TGS I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.320 | |
| MAN | TGS I | 24.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.360 | |
| MAN | TGS I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.400 | |
| MAN | TGS I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.320 | |
| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.360 | |
| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.320 | |
| MAN | TGS I | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.360 | |
| MAN | TGS I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.320 | |
| MAN | TGS I | 32.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.360 | |
| MAN | TGS I | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.400 | |
| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.320 | |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.400 | |
| MAN | TGS I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.320 | |
| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.360 | |
| MAN | TGS I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.320 | |
| MAN | TGS I | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.360 | |
| MAN | TGS I | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.400 | |
| MAN | TGS I | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.440 | |
| MAN | TGS I | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.360 | |
| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.400 | |
| MAN | TGS I | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.360 | |
| MAN | TGX I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.400 | |
| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.360 | |
| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.320 | |
| MAN | TGX I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.360 | |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4516 | |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4522 | |
| NEOPLAN | CITYLINER II | N 1216 HD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHDL |
FAQ
Czy ten produkt jest kompatybilny z silnikami MAN TGA?
Tak, produkt 0102 132 jest przeznaczony do współpracy z jednostkami napędowymi stosowanymi w pojazdach MAN, w tym w modelach TGA i TGS.
Jakie numery OEM są zgodne z tym produktem?
Produkt jest zgodny z numerami OEM: MAN 51051040234 oraz LASO 55180602.
Do jakich modeli autobusów pasuje to koło zębate?
Komponent ten jest kompatybilny z pojazdami takich marek jak NEOPLAN (np. modele Tourliner I lub Centroliner), wspierając systemy silnikowe tych maszyn.
Czy produkt zapewnia trwałość w ciężkich warunkach?
Tak, element został zaprojektowany przy użyciu wysokiej jakości materiałów wytrzymałych, aby zapewnić długotrwałą pracę w wymagających systemach smarowania.
Jakie są objawy zużycia pompy oleju związane z tym kołem?
Nieprawidłowa praca koła zębatego może prowadzić do problemów ze smarowaniem silnika, co wymaga niezwłocznej diagnostyki i wymiany części na nową.