0102 131 Koło zębate, Pompa oleju - MAN
0102 131
Podsumowanie
VADEN ORIGINAL 0102 131 to wysokiej klasy komponent silnikowy typu Koło zębate, Pompa oleju. Część ta jest w pełni kompatybilna z systemami marek MAN oraz LASO (55180601), zapewniając niezawodność w wymagających warunkach pracy silnika.
| Kod EAN | 8699031083377 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- MAN 51.05104-0251 51.05104-0246 51.05104-0233
- LASO 55180601
Opis
Koło zębate, Pompa oleju to kluczowy element układu smarowania, odpowiedzialny za precyzyjne przesycanie oleju wewnątrz jednostki napędowej. Wykonane z wysokiej wytrzymałości materiałów, zapewnia stabilną pracę i ochronę silnika przed nadmiernym zużyciem w trakcie intensywnej eksploatacji ciężkich pojazdów komercyjnych.
Produkt 0102 131 jest odpowiednikiem OE dla systemów marek MAN (51051040233, 51051040246, 51051040251) oraz LASO (55180601). Jest on przeznaczony głównie do pojazdów takich jak MAN TGA (D2676), TGS I (D2676), NEOPLAN Centroliner czy LION´S CITY. Zastosowanie tej części gwarantuje zgodność z wymaganiami technicznymi silników D2066 oraz D2676.
Podczas montażu zaleca się sprawdzenie czystości układu smarowania oraz weryfikację luzów mechanicznych. Precyzyjne dopasowanie koła zębatego do pompy oleju jest niezbędne dla zachowania optymalnego ciśnienia w systemie. Należy upewnić się, że uszczelki i powierzchnie styku są wolne od zanieczyszczeń przed instalacją.
Wybór komponentów o wysokiej wytrzymałości pozwala uniknąć nieplanowanych przestojów serwisowych w flotach transportowych. W przypadku wykrycia nietypowych dźwięków pracy pompy lub spadku ciśnienia, należy niezwłocznie zweryfikować stan techniczny koła zębatego.
Produkt 0102 131 jest odpowiednikiem OE dla systemów marek MAN (51051040233, 51051040246, 51051040251) oraz LASO (55180601). Jest on przeznaczony głównie do pojazdów takich jak MAN TGA (D2676), TGS I (D2676), NEOPLAN Centroliner czy LION´S CITY. Zastosowanie tej części gwarantuje zgodność z wymaganiami technicznymi silników D2066 oraz D2676.
Podczas montażu zaleca się sprawdzenie czystości układu smarowania oraz weryfikację luzów mechanicznych. Precyzyjne dopasowanie koła zębatego do pompy oleju jest niezbędne dla zachowania optymalnego ciśnienia w systemie. Należy upewnić się, że uszczelki i powierzchnie styku są wolne od zanieczyszczeń przed instalacją.
Wybór komponentów o wysokiej wytrzymałości pozwala uniknąć nieplanowanych przestojów serwisowych w flotach transportowych. W przypadku wykrycia nietypowych dźwięków pracy pompy lub spadku ciśnienia, należy niezwłocznie zweryfikować stan techniczny koła zębatego.
Inni producenci OEM
LASO
- 55180601
MAN
- 51051040251
- 51051040246
- 51051040233
- 51.05104.0251
- 51.05104.0246
- 51.05104.0233
- 51-05104-0251
- 51-05104-0246
- 51-05104-0233
- 51 05104 0251
- 51 05104 0246
- 51 05104 0233
- 51.05104-0251
- 51.05104-0246
- 51.05104-0233
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| LASO | |||
| MAN | FOC | 25.320 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.350 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.360 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.400 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.430 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.440 | |
| MAN | FOC | 25.440 | D2066 |
| MAN | HOCL | 18.270 | |
| MAN | HOCL | 18.310 | |
| MAN | HOCL | 18.310 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.320 | |
| MAN | HOCL | 18.320 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.350 | |
| MAN | HOCL | 18.360 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.400 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.430 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.440 HOCL | |
| MAN | HOCL | 18.460 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.480 HOCL | D2676 |
| MAN | HOCL | 18.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 20.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.440 HOCLN | |
| MAN | HOCL | 24.480 HOCLN | D2676 |
| MAN | HOCL | 24.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.360 | |
| MAN | HOCL | 25.400 | |
| MAN | HOCL | 25.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 25.505 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.440 | D2676 |
| MAN | HOCL | 26.505 | D2676 |
| MAN | LION´S CITY | A 22 | |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | |
| MAN | LION´S COACH | C 360 | |
| MAN | LION´S COACH | C 400 | |
| MAN | LION´S COACH | C 430 | |
| MAN | LION´S COACH | C 440 | D2676 |
| MAN | LION´S COACH | C 480 | D2676 |
| MAN | ND | 323 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | NG 313 | |
| MAN | NG | NG 323 | |
| MAN | NG | NG 353 | |
| MAN | NG | NG 363 | |
| MAN | NL | 350 | |
| MAN | NL | NL 273 | |
| MAN | NL | NL 283 | |
| MAN | NL | NL 313 | |
| MAN | NL | NL 323 | |
| MAN | SL II | SL 353 | |
| MAN | SL II | SL 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 273 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | SÜ | SÜ 320 | |
| MAN | SÜ | SÜ 353 | |
| MAN | SÜ | SÜ 360 | |
| MAN | TGA | 18.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | |
| MAN | TGA | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.440 | |
| MAN | TGA | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | |
| MAN | TGA | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.440 | |
| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | |
| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 37.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.440 | |
| MAN | TGA | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 39.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | |
| MAN | TGA | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | |
| MAN | TGA | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 50.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.440 | |
| MAN | TGA | 50.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.320 | |
| MAN | TGS I | 18.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.360 | |
| MAN | TGS I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.400 | |
| MAN | TGS I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 21.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 21.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.320 | |
| MAN | TGS I | 24.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.360 | |
| MAN | TGS I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.400 | |
| MAN | TGS I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.320 | |
| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.360 | |
| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.320 | |
| MAN | TGS I | 28.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.360 | |
| MAN | TGS I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.320 | |
| MAN | TGS I | 32.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.360 | |
| MAN | TGS I | 32.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.400 | |
| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 32.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.320 | |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.400 | |
| MAN | TGS I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.320 | |
| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.360 | |
| MAN | TGS I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.320 | |
| MAN | TGS I | 37.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.360 | |
| MAN | TGS I | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.400 | |
| MAN | TGS I | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.440 | |
| MAN | TGS I | 37.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 37.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 37.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.320 | |
| MAN | TGS I | 40.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 40.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.320 | |
| MAN | TGS I | 41.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.360 | |
| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.400 | |
| MAN | TGS I | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.360 | |
| MAN | TGX I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.400 | |
| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.360 | |
| MAN | TGX I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.320 | |
| MAN | TGX I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.360 | |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 27.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.360 | |
| MAN | TGX I | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.400 | |
| MAN | TGX I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 28.440 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.360 | |
| MAN | TGX I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.400 | |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.360 | |
| MAN | TGX I | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.400 | |
| MAN | TGX I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.440 | |
| MAN | TGX I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 35.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 41.540 | D2676 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4516 | |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4522 | |
| NEOPLAN | CITYLINER II | N 1216 HD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHD | |
| NEOPLAN | Tourliner I | N 2216 SHDL |
FAQ
Do jakich modeli pojazdów pasuje koło zębate 012 131?
Produkt jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów ciężarowych, w tym głównie z modelami MAN TGA, TGS I oraz autobusami NEOPLAN (np. Centroliner czy Cityliner II).
Jakie numery OEM są kompatybilne z tym produktem?
Pełna lista kodów to: 55180601, 51051040233, 51051040246 oraz 51051040251.
Czy ten element jest przeznaczony do silników o wysokiej wydajności?
Tak, koło zębate jest zaprojektowane do pracy w silnikach takich jak D2676 oraz D2066, zapewniając trwałość w ciężkich warunkach eksploatacji.
Czy produkt jest kompatybilny ze strukturą LASO?
Tak, produkt stanowi odpowiednik dla komponentu LASO o numerze 55180601.
Jakie objawy świadczą o zużyciu koła zębatego pompy oleju?
Nietypowe dźwięki podczas pracy silnika lub niespójne odczyty ciśnienia oleju mogą sugerować konieczność wymiany elementu na nowy.