0101 245 MERCEDES BENZ Rura ssąca powietrza
0101 245
Podsumowanie
Produkt VADEN ORIGINAL 0101 245 to specjalistyczny komponent klasy rura ssąca powietrza, zaprojektowany z myślą o wysokiej wytrzymałości. Część ta jest w pełni kompatybilna z pojazdami marek MERCEDES BENZ, FREIGHTLINER, STERLING, THOMAS oraz silnikami typu MBE 900, zapewniając niezawodność w systemach pneumatycznych.
| Kod EAN | 8699031086446 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
- MERCEDES BENZ 924 130 14 57 924 130 10 57
Opis
Rura ssąca powietrza to kluczowy element odpowiedzialny za prawidłowy przepływ powietrza w układzie sprężarki hamulcowej, co ma bezpośredni wpływ na wydajność całego systemu bezpieczeństwa. Wykonana z materiałów o wysokiej wytrzymałości, zapewnia stabilną pracę nawet w wymagających warunkach eksploatacji ciężkich pojazdów komercyjnych.
Produkt 0101 245 jest bezpośrednim odpowiednikiem części dla marek MERCEDES BENZ (9241301057, 9241301457), FREIGHTLINER, STERLING, THOMAS oraz AMERICAN LAFRANCE i DETROIT DIESEL wyposażonych w silniki MBE 900. 0101 245 jest odpowiednikiem OE dla MERCEDES BENZ Rura ssąca powietrza stosowanej w tych jednostkach. Ta część zapewnia optymalną wydajność układu pneumatycznego poprzez zapewnienie szczelności i odpowiedniego ciśnienia.
Dla techników i serwisów kluczowe jest zachowanie precyzji podczas montażu rury ssącej, aby uniknąć nieszczelności w obwodzie powietrznym. Zaleca się regularną kontrolę stanu połączeń oraz czystości przewodów, co pozwala na uniknięcie nieoczekiwanych przestojów w eksploatacji floty. Skład części i wymiary są ściśle dopasowane do standardów OEM dla zapewnienia bezproblemowej instalacji.
Produkt 0101 245 jest bezpośrednim odpowiednikiem części dla marek MERCEDES BENZ (9241301057, 9241301457), FREIGHTLINER, STERLING, THOMAS oraz AMERICAN LAFRANCE i DETROIT DIESEL wyposażonych w silniki MBE 900. 0101 245 jest odpowiednikiem OE dla MERCEDES BENZ Rura ssąca powietrza stosowanej w tych jednostkach. Ta część zapewnia optymalną wydajność układu pneumatycznego poprzez zapewnienie szczelności i odpowiedniego ciśnienia.
Dla techników i serwisów kluczowe jest zachowanie precyzji podczas montażu rury ssącej, aby uniknąć nieszczelności w obwodzie powietrznym. Zaleca się regularną kontrolę stanu połączeń oraz czystości przewodów, co pozwala na uniknięcie nieoczekiwanych przestojów w eksploatacji floty. Skład części i wymiary są ściśle dopasowane do standardów OEM dla zapewnienia bezproblemowej instalacji.
Inni producenci OEM
MERCEDES BENZ
- A9241301457
- A9241301057
- 9241301457
- 924.130.1457
- 924.130.14.57
- 924 130 1457
- 924 130 14 57
- 924 130 10 57
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| AMERICAN LAFRANCE | Condor | MBE 900 | |
| DETROIT DIESEL | MBE 900 | ||
| FREIGHTLINER | FL50 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL70 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | FL80 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | MBE 900 | |
| FREIGHTLINER | MT55 | MBE 900 | |
| MERCEDES BENZ | |||
| STERLING | 360 | MBE 900 | |
| STERLING | Acterra | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner C2 | MBE 900 | |
| THOMAS | Saf-T-Liner EF | MBE 900 |
FAQ
Czy ta rura ssąca jest kompatybilna z silnikami MBE 900?
Tak, produkt jest zaprojektowany do współpracy z pojazdami takimi jak FREIGHTLINER, STERLING czy THOMAS wyposażonymi w silniki MBE 900.
Jakie numery OEM są zgodne z tym produktem?
Kompatybilność obejmuje numery OE: 9241301057 oraz 9241301457 (MERCEDES BENZ).
Do jakich typów pojazdów przeznaczony jest ten element?
Jest to część przeznaczona dla ciężkich pojazdów komercyjnych (HCV), głównie dla marek takich jak MERCEDES BENZ oraz amerykańskich producentów pojazdów ciężarowych.
Czy produkt zapewnia trwałość w trudnych warunkach?
Tak, komponent został wykonany z wysokiej jakości materiałów o wysokiej wytrzymałości, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie w systemach pneumatycznych.
Jakie są objawy zużycia rury ssącej powietrza?
Nieszczelności lub uszkodzenia rury mogą prowadzić do spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub problemów ze stabilnością pracy sprężarki.