7500 880 005 Flangia dell'albero a gomiti Vaden Original
7500 880 005
Riepilogo
Il componente VADEN ORIGINAL 7500 880 005 è una flangia dell'albero a gomiti progettata per kit di riparazione di compressori per freni ad aria. Questo ricambio garantisce alta resistenza e precisione per sistemi di compressione, essendo compatibile con marchi come FORD BRASIL, KNORR-BREMSE e INTERNATIONAL.
| Codice EAN | 8699031071336 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- KNORR-BREMSE II15180
- FORD BRASIL BF8X 2K 890 A
Descrizione
Questa flangia dell'albero a gomiti è un componente essenziale per la manutenzione e la riparazione dei sistemi di compressione dell'aria nei veicoli commerciali. La sua funzione principale è garantire la stabilità e il corretto posizionamento dell'albero all'interno del gruppo compressore, assicurando prestazioni costanti sotto sforzo.
Il prodotto 7500 880 005 è l'equivalente OE per i sistemi FORD BRASIL BF8X2K890A e KNORR-BREMSE II15180. È progettato per essere utilizzato su veicoli FORD BRASIL, KNORR-BREMSE, INTERNATIONAL e VOLKSWAGEN TRUCK. Grazie alla sua struttura robusta, assicura una lunga durata operativa nei cicli di compressione.
Per i tecnici specializzati, l'installazione di questa flangia richiede una verifica accurata delle tolleranze dimensionali per garantire un accoppiamento perfetto con l'albero a gomiti esistente. Si raccomanda di controllare lo stato delle guarnizioni e dei supporti durante la sostituzione del kit di riparazione.
L'integrità del sistema frenante ad aria dipende direttamente dalla precisione di questi componenti meccanici. L'utilizzo di parti conformi agli standard tecnici garantisce la continuità operativa del veicolo e la sicurezza del sistema pneumatico.
Il prodotto 7500 880 005 è l'equivalente OE per i sistemi FORD BRASIL BF8X2K890A e KNORR-BREMSE II15180. È progettato per essere utilizzato su veicoli FORD BRASIL, KNORR-BREMSE, INTERNATIONAL e VOLKSWAGEN TRUCK. Grazie alla sua struttura robusta, assicura una lunga durata operativa nei cicli di compressione.
Per i tecnici specializzati, l'installazione di questa flangia richiede una verifica accurata delle tolleranze dimensionali per garantire un accoppiamento perfetto con l'albero a gomiti esistente. Si raccomanda di controllare lo stato delle guarnizioni e dei supporti durante la sostituzione del kit di riparazione.
L'integrità del sistema frenante ad aria dipende direttamente dalla precisione di questi componenti meccanici. L'utilizzo di parti conformi agli standard tecnici garantisce la continuità operativa del veicolo e la sicurezza del sistema pneumatico.
Altri OEM
FORD BRASIL
- BF8X 2K 890 A
KNORR-BREMSE
- II15180
Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli usati
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| FORD BRASIL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| INTERNATIONAL | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK |
FAQ
Quali sono i codici OEM compatibili con questo prodotto?
I codi OE compatibili sono: BF8X2K890A, II15180.
Per quali veicoli è indicata questa flangia?
È compatibile con veicoli FORD BRASIL, KNORR-BREMSE, INTERNATIONAL e VOLKSWAGEN TRUCK.
Di cosa si occupa questo kit di riparazione?
Questo componente serve per la manutenzione della flangia dell'albero a gomiti all'interno dei compressori per freni ad aria.
Il componente è adatto per sistemi pneumatici pesanti?
Sì, è progettato specificamente per applicazioni in sistemi di compressione aria per veicoli commerciali pesanti.
Quali sono i segnali di usura della flangia dell'albero?
Un'usura eccessiva può causare instabilità nella rotazione dell'albero o perdite di pressione nel sistema pneumatico.