7200 851 012 Vaden Original Albero a gomiti per MAN
7200 851 012
Riepilogo
Il prodotto VADEN ORIGINAL 7200 851 012 è un componente fondamentale per la manutenzione dei sistemi di compressione. Questo Albero a gomiti, appartenente al kit di riparazione per compressori per freni ad aria, è progettato per garantire prestazioni affidabili su veicoli pesanti come MAN, garantendo la massima durata operativa nei sistemi pneumatici.
| Codice EAN | 8699031059273 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
L'albero a gomiti è un componente strutturale essenziale all'interno del sistema di compressione dell'aria, fondamentale per il corretto funzionamento dei compressori che alimentano i sistemi frenanti dei veicoli commerciali pesanti. La sua precisione garantisce una trasmissione del moto fluida e costante, riducendo le vibrazioni e l'usura del sistema.
Il modello 7200 851 012 è progettato per essere compatibile con una vasta gamma di applicazioni, tra cui i modelli MAN come M 2000 M, TGL I, TGM I (motore D0836/D0834), CLA e LION´S CITY. La compatibilità si estende anche a marchi come ASKAM, VAN HOOL (A-Serie), OTOKAR (VECTIO) e NEOPLAN (Airliner/Centroliner), assicurando che il componente rispetti gli standard tecnici richiesti dai produttori originali. Il prodotto 7200 851 012 è l'equivalente OE per i sistemi utilizzati in questi veicoli pesanti.
Per i tecnici specializzati, l'installazione di questo albero a gomiti richiede una verifica accurata della lubrificazione e dei giochi dimensionali durante l'assemblaggio del kit di riparazione. È fondamentale assicurarsi che l'integrità del sistema pneumatico sia mantenuta durante la sostituzione per prevenire perdite di pressione o guasti meccanici. Un corretto montaggio assicura la longevità del compressore ad aria.
Si consiglia di consultare sempre la lista di compatibilità tecnica o rivolgersi a un distributore autorizzato per verificare la perfetta corrispondenza con il modello specifico del veicolo o del motore prima dell'acquisto.
Il modello 7200 851 012 è progettato per essere compatibile con una vasta gamma di applicazioni, tra cui i modelli MAN come M 2000 M, TGL I, TGM I (motore D0836/D0834), CLA e LION´S CITY. La compatibilità si estende anche a marchi come ASKAM, VAN HOOL (A-Serie), OTOKAR (VECTIO) e NEOPLAN (Airliner/Centroliner), assicurando che il componente rispetti gli standard tecnici richiesti dai produttori originali. Il prodotto 7200 851 012 è l'equivalente OE per i sistemi utilizzati in questi veicoli pesanti.
Per i tecnici specializzati, l'installazione di questo albero a gomiti richiede una verifica accurata della lubrificazione e dei giochi dimensionali durante l'assemblaggio del kit di riparazione. È fondamentale assicurarsi che l'integrità del sistema pneumatico sia mantenuta durante la sostituzione per prevenire perdite di pressione o guasti meccanici. Un corretto montaggio assicura la longevità del compressore ad aria.
Si consiglia di consultare sempre la lista di compatibilità tecnica o rivolgersi a un distributore autorizzato per verificare la perfetta corrispondenza con il modello specifico del veicolo o del motore prima dell'acquisto.
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Prodotti utilizzati in
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| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 LN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 19.300 ST | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 FT | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 26.300 SN | |
| ASKAM | Hi-Ex | AS 32.300 LN | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 160 CITY BUS | |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GD 272 | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL 9L | D0836 |
| GÜLERYÜZ | COBRA | GL9 | D0836 |
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | CLA | 15.220 FRC | |
| MAN | CLA | 16.220 FC | |
| MAN | CLA | 16.220 FK | |
| MAN | CLA | 18.280 FC | |
| MAN | CLA | 18.280 FRS | |
| MAN | CLA | 20.280 FC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDK | |
| MAN | CLA | 25.280 FDRC | |
| MAN | CLA | 25.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FD-TM | |
| MAN | CLA | 26.280 FDC | |
| MAN | CLA | 26.280 FDK | |
| MAN | CLA | 26.280 FDS | |
| MAN | CLA | 26.280 FRC | |
| MAN | CLA | 31.280 FFDRK | |
| MAN | CLA | FDC | |
| MAN | CLA | FDR-TM | |
| MAN | CLA | FDRC | |
| MAN | CLA | FDRK | |
| MAN | CLA | FDRS | |
| MAN | CLA | FRC | |
| MAN | CLA | FS | |
| MAN | FOC | 12.24 | D0836 |
| MAN | FOC | 12.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 12.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.245 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 14.290 HOCL-NL | |
| MAN | HOCL | 18.240 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.250 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 18.290 HOCL-NL | D0836 |
| MAN | HOCL | 19.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.25 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.26 | D0836 |
| MAN | HOCL | 24.29 | D0836 |
| MAN | HOCL | HOCL-SKD(SL) | D0836 |
| MAN | L2000 | 10.225 LAE-GT | |
| MAN | L2000 | LAE-LF | |
| MAN | LION´S CITY | 19.24 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.28 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | 19.29 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 35 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | A 66 | D0836 |
| MAN | LION´S CITY | Lions City | D0836 |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | D0836 |
| MAN | M 2000 L | 20.224 | |
| MAN | M 2000 L | 20225 LNLC | |
| MAN | M 2000 L | 26.225 | |
| MAN | M 2000 L | 26.255 | |
| MAN | M 2000 L | 26.284 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 | |
| MAN | M 2000 L | 26.285 DL-TM | |
| MAN | M 2000 L | DLR-TM | |
| MAN | M 2000 L | LNLLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.225 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.255 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | 25.285 MNLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLC | |
| MAN | M 2000 M | MNLLRC | |
| MAN | M 2000 M | MNLRC | |
| MAN | M 2000 M | MVLC | |
| MAN | NL | 220 | D0836 |
| MAN | NL | 240 | D0836 |
| MAN | NL | 250 | D0836 |
| MAN | NL | 260 | D0836 |
| MAN | NL | 280 | D0836 |
| MAN | NL | 290 | D0836 |
| MAN | NM | NM 243 | D0836 |
| MAN | NM | NM 253 | D0836 |
| MAN | NM | NM 293 | D0836 |
| MAN | SL II | 220 | D0836 |
| MAN | SL II | 240 | D0836 |
| MAN | SL II | 280 | D0836 |
| MAN | SÜ | 223 | D0836 |
| MAN | SÜ | 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 243 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 283 | D0836 |
| MAN | SÜ | SÜ 293 | D0836 |
| MAN | TGA | 18.28 | |
| MAN | TGA | 18.33 | |
| MAN | TGA | 26.28 | |
| MAN | TGA | 26.33 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | |
| MAN | TGL I | 10.18 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.21 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | |
| MAN | TGL I | 10.22 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.24 | |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0834 |
| MAN | TGL I | 10.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 12.18 | |
| MAN | TGL I | 12.22 | |
| MAN | TGL I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGL I | 7.15 | |
| MAN | TGL I | 7.18 | |
| MAN | TGL I | 8.18 | |
| MAN | TGL I | 8.22 | |
| MAN | TGL I | 8.24 | |
| MAN | TGL I | 8.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.24 | |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 12.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 12.28 | |
| MAN | TGM I | 12.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.24 | |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 13.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 13.28 | |
| MAN | TGM I | 13.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.24 | |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 15.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.28 | |
| MAN | TGM I | 15.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 15.33 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | |
| MAN | TGM I | 15.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.24 | |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 16.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 16.28 | |
| MAN | TGM I | 16.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.24 | |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 18.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.28 | |
| MAN | TGM I | 18.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 18.33 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | |
| MAN | TGM I | 18.34 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.24 | |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0834 |
| MAN | TGM I | 22.25 | D0836 |
| MAN | TGM I | 22.28 | |
| MAN | TGM I | 22.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.28 | |
| MAN | TGM I | 26.29 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.32 | D0836 |
| MAN | TGM I | 26.33 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | |
| MAN | TGM I | 26.34 | D0836 |
| MARBUS | VIVE | VIVE TLL | D0836 |
| NEOPLAN | Airliner | N9112 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4411 | D0836 |
| NEOPLAN | Centroliner | N 4416 | D0836 |
| OPTARE | SOLO SR | M 890 | |
| OPTARE | SOLO SR | M 960 | |
| OPTARE | TEMPO | X1060 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1130 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1200 | D0836 |
| OPTARE | TEMPO | X1260 | D0836 |
| OPTARE | VERSA | V 1040 | |
| OPTARE | VERSA | V 1110 | |
| OTOKAR | VECTIO | 250LE | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250S | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250T | D0836 |
| OTOKAR | VECTIO | 250U | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 300 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 308 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 320 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 330 | D0836 |
| VAN HOOL | A-Serie | A 360 | D0836 |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO |
FAQ
Qual è la funzione principale dell'albero a gomiti in questo kit?
L'albero a gomiti è fondamentale per convertire il movimento e garantire la rotazione necessaria al funzionamento del compressore ad aria nei sistemi frenanti.
Con quali modelli di veicoli MAN è compatibile questo componente?
Questo componente è compatibile con vari modelli MAN tra cui M 2000 M, TGL I, TGM I, CLA, LION´S CITY e altri che utilizzano motori specifici come il D0836.
Il prodotto è adatto anche per autobus o veicoli speciali?
Sì, il componente è compatibile con applicazioni su autobus e veicoli pesanti prodotti da marchi come VAN HOOL, NEOPLAN e OTOKAR.
È necessario un kit completo per la sostituzione dell'albero?
Sì, questo articolo fa parte di un kit di riparazione progettato specificamente per la manutenzione dei compressori per freni ad aria.
Come posso verificare la compatibilità esatta con il mio motore?
È possibile verificare la compatibilità controllando il codice motore (es. D0836 o D0834) presente nei documenti tecnici del veicolo o consultando il distributore.