306.02.0086 KNORR-BREMSE Cilindro maestro Frizione
306.02.0086
Riepilogo
Il prodotto Vaden Original 306.02.0086 è un componente di alta precisione per il sistema di frizione. Questo cilindro maestro è progettato per garantire prestazioni affidabili e una compatibilità ottimale con i marchi KNORR-BREMSE, RENAULT TRUCKS e VOLVO.
| Codice EAN | 8699031078427 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- KNORR-BREMSE MC28PLA K032123N50 K032123K57
- VOLVO 21564394 21232945
- RENAULT TRUCKS 7421564396
Descrizione
Questo componente fondamentale per il sistema di frizione assicura una gestione fluida e precisa della pressione, garantendo la massima sicurezza operativa durante la guida dei veicoli commerciali pesanti.
Il codice 306.02.0086 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati in sistemi KNORR-BREMSE (K032123K57, K032123N50, MC28PLA), RENAULT TRUCKS (7421564396) e VOLVO (21232945, 21564394). La sua progettazione è studiata per rispondere alle rigorose esigenze dei veicoli pesanti, assicurando una lunga durata operativa.
L'installazione del cilindro maestro deve essere eseguita da personale tecnico qualificato per garantire il corretto funzionamento del sistema di frizione e prevenire perdite o cali di pressione. È fondamentale verificare l'integrità delle guarnizioni e la pulizia del circuito durante la manutenzione periodica.
L'uso di componenti conformi agli standard OEM garantisce che la transizione tra pedale e trasmissione rimanga costante, preservando l'efficienza del veicolo nel tempo.
Il codice 306.02.0086 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati in sistemi KNORR-BREMSE (K032123K57, K032123N50, MC28PLA), RENAULT TRUCKS (7421564396) e VOLVO (21232945, 21564394). La sua progettazione è studiata per rispondere alle rigorose esigenze dei veicoli pesanti, assicurando una lunga durata operativa.
L'installazione del cilindro maestro deve essere eseguita da personale tecnico qualificato per garantire il corretto funzionamento del sistema di frizione e prevenire perdite o cali di pressione. È fondamentale verificare l'integrità delle guarnizioni e la pulizia del circuito durante la manutenzione periodica.
L'uso di componenti conformi agli standard OEM garantisce che la transizione tra pedale e trasmissione rimanga costante, preservando l'efficienza del veicolo nel tempo.
Altri OEM
KNORR-BREMSE
- MC28PLA
- K032123N50
- K032123K57
RENAULT TRUCKS
- 7421564396
VOLVO
- 21564394
- 21232945
Veicoli usati
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Quali sono i codici OEM compatibili con questo cilindro maestro?
I codi compatibili sono: KNORR-BREMSE K032123K57, K032123N50, MC28PLA; RENAULT TRUCKS 7421564396; VOLVO 21232945, 21564394.
Il componente è adatto per veicoli commerciali pesanti?
Sì, il prodotto è progettato specificamente per applicazioni su veicoli commerciali pesanti (HCV) come camion e autobus.
Quali marchi di veicoli utilizzano questo ricambio?
Questo cilindro maestro è compatibile con i sistemi di veicoli prodotti da KNORR-BREMSE, RENAULT TRUCKS e VOLVO.
È necessario un controllo periodico del cilindro della frizione?
Sì, per garantire la sicurezza, si consiglia ai tecnici di controllare regolarmente l'integrità del componente e la pressione del sistema durante la manutenzione ordinaria.