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1900 070 150 BENDIX Kit di riparazione compatibile

1900 070 150

Riepilogo

VADEN ORIGINAL 1900 070 150 è un kit di guarnizioni e riparazione progettato per garantire l'integrità dei sistemi pneumatici. Questo componente è compatibile con i marchi BENDIX e BMC, offrendo una soluzione affidabile per la manutenzione dei compressori ad aria.

Codice EAN8699031025780
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Codici OEM Compatibili

  • BMC 9P901851 S3
  • BENDIX KZ1119 S3

Descrizione

Il kit di riparazione per compressori per freni ad aria è essenziale per il ripristino delle prestazioni pneumatiche nei sistemi di frenata dei veicoli commerciali. Questo set di guarnizioni permette di intervenire tempestivamente su perdite o usura dei componenti interni del compressore.

Il prodotto 1900 070 150 è un ricambio che offre durabilità grazie ai suoi componenti ad alta resistenza. È compatibile con i sistemi BENDIX (codice KZ1119S3) e BMC (codice 9P901851S3). Il codice 1900 070 150 è l'equivalente OE per i componenti utilizzati nei sistemi BENDIX e BMC.

L'installazione del kit deve essere eseguita da personale tecnico qualificato per garantire la corretta tenuta delle guarnizioni e la pressione costante del sistema. Si consiglia di verificare l'integrità delle sedi delle guarnizioni prima del montaggio per assicurare un funzionamento ottimale del compressore.

L'uso di componenti di qualità previene guasti improvvisi al sistema frenante pneumatico, garantendo la sicurezza operativa durante il trasporto pesante.

Altri OEM

BENDIX

  • KZ1119 S3

BMC

  • 9P901851 S3

Veicoli usati

MarcaModelloTipo di modelloMotore
BENDIX
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BMC
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FAQ

Quali sono i codici OEM compatibili con questo kit?
Il kit è compatibile con i codici OEM BENDIX KZ1119S3 e BMC 9P901851S3.
Questo kit può essere utilizzato su veicoli commerciali?
Sì, il kit è progettato specificamente per i sistemi di compressione dell'aria dei veicoli commerciali che utilizzano componenti BENDIX o BMC.
Di che tipo di materiali è composto il kit?
Il kit è composto da materiali ad alta resistenza scelti per garantire la tenuta pneumatica in condizioni di carico pesante.