1300 020 002 VOLVO Monocilindrico Compressore d'aria
1300 020 002
Riepilogo
Il compressore d'aria monocilindrico Vaden Original 1300 020 002 è progettato per sistemi ad alta efficienza. Caratteristiche principali: Alesaggio Ø85.00, Corsa 62 mm, Cilindrata 352cm³, raffreddamento ad acqua (W) e azionamento passante. Compatibile con i sistemi VOLVO e WABCO.
| Codice EAN | 8699031049441 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
- WABCO 412 352 030 0 SP1 412 352 005 0 SP1
- VOLVO 21353460 SP1 20382348 SP1
Descrizione
Questo compressore d'aria monocilindrico è un componente fondamentale per il sistema pneumatico, progettato per garantire una pressione costante e affidabile nei veicoli commerciali pesanti. Grazie alla sua struttura robusta e alla capacità di raffreddamento ad acqua, assicura prestazioni ottimali anche in condizioni di esercizio intensivo.
Il prodotto 1300 020 002 è l'equivalente OE per i modelli VOLVO 20382348 SP1 e 21353460 SP1, nonché per i sistemi WABCO 4123520050 SP1 e 412352030 SP1. Il codice 1300 020 002 è il componente compatibile con i veicoli che richiedono specifiche prestazioni di compressione. La sua configurazione a cilindro singolo con un volume di 352cm³ lo rende ideale per applicazioni specifiche dove la precisione è essenziale.
Per i tecnici specializzati, l'installazione richiede l'attenzione alle porte di connessione: ingresso aria Ø35, uscita aria M26x1,5 e scarico M12x1,5. Il sistema è progettato per un raffreddamento ad acqua con porte M16x1,5, garantendo la gestione termica necessaria per la longevità del componente durante la manutenzione ordinaria dei sistemi freni ad aria.
Il prodotto 1300 020 002 è l'equivalente OE per i modelli VOLVO 20382348 SP1 e 21353460 SP1, nonché per i sistemi WABCO 4123520050 SP1 e 412352030 SP1. Il codice 1300 020 002 è il componente compatibile con i veicoli che richiedono specifiche prestazioni di compressione. La sua configurazione a cilindro singolo con un volume di 352cm³ lo rende ideale per applicazioni specifiche dove la precisione è essenziale.
Per i tecnici specializzati, l'installazione richiede l'attenzione alle porte di connessione: ingresso aria Ø35, uscita aria M26x1,5 e scarico M12x1,5. Il sistema è progettato per un raffreddamento ad acqua con porte M16x1,5, garantendo la gestione termica necessaria per la longevità del componente durante la manutenzione ordinaria dei sistemi freni ad aria.
Specifiche tecniche
| Alesaggio del cilindro | Ø85.00 |
|---|---|
| Corsa | 62 mm |
| Cilindrata | 352cm³ |
| Porta di ingresso dell'aria | Ø35 |
| Porta di uscita dell'aria | M26x1,5 |
| Numero di cilindri | 1 |
| Azionamento passante | OK |
| Porta di scarico dell'aria | M12x1,5 |
| Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A) | W |
| Porta di ingresso dell'acqua | M16x1,5 |
| Porta di uscita dell'acqua | M16x1,5 |
| Con funzione ESS | OK |
| Piastra della valvola raffreddata ad acqua | OK |
| Peso | 16,7 KG |
Altri OEM
VOLVO
- 21353460 SP1
- 20382348 SP1
WABCO
- 4123520300SP1
- 4123520300 SP1
- 4123520050SP1
- 4123520050 SP1
- 412.352.030.0 SP1
- 412.352.005.0 SP1
- 412 352 030 0 SP1
- 412 352 005 0 SP1
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FAQ
Quali sono i codici OEM compatibili con questo compressore?
Il prodotto è compatibile con i seguenti codici OEM: VOLVO 2135346-6- (o versioni simili), VOLVO 2-E la serie WABCO: 412352-03-6 (o formati simili). I codici completi sono: VOLVO 2135346-6, VOLVO 2-E, WABCO 412352-03-6, WABCO 41235-2-e.
Il compressore è adatto per sistemi di raffreddamento ad acqua?
Sì, il componente è progettato specificamente per il raffreddamento ad acqua (W), con porte di ingresso e uscita dell'acqua predisposte con filettatura M16x1,5.
Quali sono le specifiche principali del cilindro?
Il compressore presenta un alesaggio del cilindro di Ø85.0 lack mm, una corsa di 62 mm e una cilindrata totale di 352 cm³.
È compatibile con i sistemi WABCO?
Sì, il modello è compatibile con i sistemi e le specifiche tecniche WABCO previste per l'applicazione descritta.
Che tipo di azionamento utilizza questo modello?
Il prodotto è dotato di un azionamento passante (drive through) ed è ottimizzato per l'integrazione nei motori dei veicoli commerciali pesanti.