12 02 11 Testa del cilindro per compressori per freni ad aria
12 02 11
Riepilogo
Il prodotto VADEN ORIGINAL 12 02 11 è un componente di alta precisione progettato per il sistema dei compressori ad aria. Questo kit di riparazione, che include la testa del cilindro, è progettato per garantire affidabilità e prestazioni costanti nei veicoli commerciali pesanti, assicurando la corretta gestione della pressione pneumatica.
| Codice EAN | 8699031020877 |
|---|
Pronti per l'ordine
Descrizione
Questa componente è essenziale per il corretto funzionamento del sistema di compressione dell'aria nei veicoli pesanti. La testa del cilindro garantisce la tenuta necessaria per mantenere la pressione costante durante l'uso operativo.
Il prodotto 12 02 11 è compatibile con i sistemi di diversi marchi, tra cui MAN (modelli NÜ, SÜ, ÜL, NG, NL, SG, LION´S CLASSIC, LION´S CITY, ND), NEOPLAN (Euroliner, Trendliner con motore D2866) e VAN HOOL (Serie 9, A-Serie), oltre a modelli AYATS Bravo. Questo ricambio è fondamentale per la manutenzione dei compressori ad aria in questi veicoli commerciali.
La manutenzione della testa del cilindro è un'operazione critica per i tecnici specializzati. Si raccomanda di verificare l'integrità delle guarnizioni e lo stato delle superfici di contatto durante ogni intervento di riparazione per evitare perdite di pressione o cali di efficienza nel sistema pneumatico.
Consultare l'elenco della compatibilità per assicurarsi che il componente sia adatto alle specifiche del motore e del modello del veicolo in uso.
Il prodotto 12 02 11 è compatibile con i sistemi di diversi marchi, tra cui MAN (modelli NÜ, SÜ, ÜL, NG, NL, SG, LION´S CLASSIC, LION´S CITY, ND), NEOPLAN (Euroliner, Trendliner con motore D2866) e VAN HOOL (Serie 9, A-Serie), oltre a modelli AYATS Bravo. Questo ricambio è fondamentale per la manutenzione dei compressori ad aria in questi veicoli commerciali.
La manutenzione della testa del cilindro è un'operazione critica per i tecnici specializzati. Si raccomanda di verificare l'integrità delle guarnizioni e lo stato delle superfici di contatto durante ogni intervento di riparazione per evitare perdite di pressione o cali di efficienza nel sistema pneumatico.
Consultare l'elenco della compatibilità per assicurarsi che il componente sia adatto alle specifiche del motore e del modello del veicolo in uso.
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Prodotti utilizzati in
Veicoli usati
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| AYATS | Bravo | A34 | |
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | |||
| MAN | LION´S CITY | A 26 | |
| MAN | LION´S CITY | A 39 | |
| MAN | LION´S CLASSIC | Lions Classic | |
| MAN | ND | 313 | |
| MAN | ND | 363 | |
| MAN | NG | 230 CNG | |
| MAN | NL | 230 CNG | |
| MAN | NL | 263 | |
| MAN | NL | 310 | |
| MAN | NL | 310 CNG | |
| MAN | NL | 360 | |
| MAN | NL | NL 243 | |
| MAN | NÜ | 310 | |
| MAN | NÜ | 310 CNG | |
| MAN | NÜ | 360 | |
| MAN | SG | 260 | |
| MAN | SG | 310 | |
| MAN | SÜ | 313 | |
| MAN | SÜ | 363 | |
| MAN | SÜ | SÜ 263 | |
| MAN | SÜ | SÜ 313 | |
| MAN | ÜL | 313 | |
| MAN | ÜL | 363 | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 K | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 KL | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 Ü | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3316 ÜL | |
| NEOPLAN | Euroliner | N 3318/3 Ü | |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516 Ü | |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516 Ü | D2866 |
| NEOPLAN | Trendliner | N 3516/3 ÜL | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 300 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 320 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | A 330 CNG | |
| VAN HOOL | A-Serie | AG 300 CNG | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 913 CL | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 915 CL | |
| VAN HOOL | Serie 9 | 915 TL |
FAQ
Qual è la funzione principale della testa del cilindro?
La testa del cilindro è una parte fondamentale del compressore che assicura la camera di compressione e la tenuta dell'aria necessaria per il sistema frenante.
Il prodotto è compatibile con i modelli MAN e NEOPLAN?
Sì, il codice 12 02 11 è progettato per essere compatibile con vari modelli MAN (come serie NG o LION'S CITY) e NEOPLAN (come Euroliner o Trendliner).
È necessario un intervento specialistico per la sostituzione?
La sostituzione della testa del cilindro richiede competenze tecniche specializzate nel campo dei sistemi pneumatici dei veicoli commerciali pesanti.
Quali sono i segni di usura della testa del cilindro?
Eventuali cali di pressione nel sistema o perdite d'aria segnalano spesso la necessità di controllare o sostituire la testa del cilindro o il relativo kit di riparazione.
Il kit è adatto anche per autobus?
Sì, il componente è compatibile con marchi come VAN HOOL e NEOPLAN, ampiamente utilizzati nel settore degli autobus e dei trasporti pesanti.